奥克兰火车时刻表大调整！夜间运营延至凌晨1点多！

By 新西兰中文先驱网· 2026年11月06日 14:06

新西兰中文先驱网居安综合报道 奥克兰城市铁路环线（CRL）开通不到两个月，铁路服务即将迎来新一轮升级。

从11月22日起，周五和周六晚间列车将加密至每15分钟一班，并持续到晚上11点；奥克兰西区部分车站的高峰时段班次也将增加，平均每7至8分钟就有一班车。

这是CRL自9月13日正式开通以来的首次列车时刻表调整，主要针对晚间出行和西区通勤需求。

周末夜间列车加密，最晚运营至凌晨1点多

根据奥克兰交通局（AT）公布的新安排，每周五和周六，列车每15分钟一班的服务时段将延长3小时，至晚上11点，每周增加48班晚间列车。

晚上11点以后，列车仍将继续运行，但发车间隔调整为30分钟。根据不同目的地，最后一班从市中心出发的列车将在次日凌晨12:30至1:18之间发车。

耗资55亿纽币的CRL于9月13日开通后，奥克兰铁路白天的发车间隔已从原来的20分钟缩短至15分钟。此次调整进一步延长了高频列车的运营时间。

AT首席执行官Stacey van der Putten表示，随着夏季和节日季到来，奥克兰市中心的餐厅、酒吧、音乐演出及各类活动将更加繁忙，延长晚间高频列车服务，可以让居民更方便地使用公共交通出行。

她表示，每15分钟一班的列车服务延续至更晚时间，将为夜间外出的乘客提供更多选择。

奥克兰西区高峰期每7至8分钟一班

除了晚间服务，奥克兰西区通勤族也将受益。

目前在Sylvia Park和Kingsland之间运行的东西线（East West Line）高峰时段列车，将延长至Henderson。

调整后，Morningside至Henderson之间的车站，每周将增加110班延伸运营的列车，高峰时段达到每小时8班，平均每7至8分钟就有一班车。

Waitākere市议员Shane Henderson表示，CRL开通后，奥克兰西区居民对铁路服务的使用情况令人鼓舞，但最初的列车时刻表未能满足所有人的上下班时间需求。

他表示，延长高峰时段列车服务，有助于解决这些问题，让更多西区乘客享受到班次增加带来的通勤时间优势。

奥克兰火车客流量单月达到210万人次

奥克兰铁路网络刚刚创下单日及单月客流量新纪录。

10月30日（星期五），全市铁路网络的乘车次数超过108,000次，创下单日新高。

整个10月份，奥克兰铁路网络累计录得210万次乘车，同样刷新单月纪录。

Stacey van der Putten表示，越来越多奥克兰居民开始选择火车出行，不仅用于日常上下班，也包括夜间聚餐、休闲和娱乐活动。

她指出，铁路时刻表调整正是为了回应不断增长的公共交通需求。

明年初还将继续增加班次

AT预计将在2027年初进一步调整铁路时刻表，包括增加市中心至Ōtāhuhu之间南城线（South City Line）的高峰时段列车服务。

11月22日起实施的最新时刻表，将从11月8日开始，可通过AT官方网站、手机应用程序及Journey Planner行程规划工具提供查询。

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（责编：芙蓉）

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