【先驱自媒】新西兰航空将招中国员工,这些人有意见……
2022年8月13日 15:28一名在纽航工作超过15年的机组人员表示,他“不知道”为什么在纽航面临人员压力时,愿意去招海外员工,而他重新应聘却被拒绝。
转自公众号:新西兰中文先驱Chinese_Herald
这周四,我们报道了新西兰航空(以下简称纽航)因有大量员工生病,加上以前裁员太多,导致人手不够。未来半年,将有大量航班取消。
但今天,有纽航被裁员工痛诉,纽航准备从中国引进机组人员,却不愿招前职员。
纽航:招中国员工老规矩了
自2007年以来,纽航一直聘请中国员工担任从上海起飞的机组人员。
纽航一位发言人表示,公司正在探索是否可以将这些空乘人员安置在新西兰一段时间,因为他们可以比以前没有飞行过的人更快地接受再培训。
“现阶段,我们只是在探索这个选项,以了解再培训和入境要求,然后才能确认,我们将继续在新西兰境内招募大量空乘人员。”
据悉,纽航还在Seek网上向澳大利亚人推广公司职位需求。
前职员:纽航有潜规则
但一名在纽航工作超过15年的机组人员表示,他“不知道”为什么在纽航面临人员压力时,愿意去招海外员工,而他重新应聘却被拒绝。
由于担心影响他就业,这位匿名的前职员表示,他收到了纽航笼统的拒绝回应。
他说:“当你在公司工作了很长一段时间并为公司付出了很多时间,却碰到这样的拒绝,真是令人失望和悲伤。”
E Tu 工会航空负责人 Savage 表示,遗憾的是,纽航没有充分利用那些前职员。
“公司面临真正的风险,即非常优秀的员工,忠诚的,在被裁员两年后仍想为他们工作的员工,正因不透明的重新招聘做法而被迫离开,”Savage 说。
2020 年 5 月,由于疫情影响,纽航裁减了大约1300名职员。
该公司的“保持联系”名单中仍有 130 名前职员,这些人可以看到新的工作列表。其中有60人已收到信函,表示即使有合适的工作,他们也不会被重新雇用。
Savage 说,其中有三四十名前职员告诉工会,如果有机会,他们仍然希望在公司工作。
纽航发言人表示,2020年被解雇的1000多人很多已被重新雇用,公司仍在重新雇用员工。
“当任何人被纽航重新雇用时,我们会考虑多种因素,标准做法是审查之前的表现、纽航的价值观和领导行为,并在做出任何决定之前进行内部背影调查。”
Savage 说,在工会的压力下,纽航同意与一些被拒绝的前职员展开个人对话,一些员工因此被重新雇用。
但 Savage 表示,漫长且不透明的重新招聘过程让许多前职员担心“偏袒文化”已经潜入纽航。
停在沙漠里的飞机要回来了
最后说一下纽航的那些大飞机。
2020年,疫情开始之后,国际旅行停滞,纽航4架最大的飞机——777-300ER只好飞到美国加利福利亚州的沙漠,进行停放。
第一架飞机将于8月下旬离开莫沙漠,然后在洛杉矶过夜,之后返回奥克兰。
快点回来吧,往返中国航班多开一些班次。
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