2021预算案：基建投入促复苏，铁路建设再获13亿

By 新西兰中文先驱网 2021年5月20日 17:27

从2021年到2025年，政府的基建投资将提高到573亿纽币。

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新西兰中文先驱网 Danielle 编译

2021预算案中，副总理、财政部长Grant Robertson表示，疫情后的复苏过程中，增加基础设施投资将发挥关键作用。基础建设包括新西兰的房屋、学校、医院和交通等方面，能为新西兰的经济复苏增添动力。

2021预算案中，政府增加了50%的资本津贴，用于基础建设建设和创造就业岗位。“投资基础设施是政府经济复苏计划的核心。除了解决基础设施缺乏的历史遗留问题外，基建投资还能增加就业，促进经济增长......为建筑行业提供确定性，”Robertson说。

“在本届议会任期之初，我们已经计划注资422亿纽币，用于未来四年的基础设施建设。”本次预算案增加了基建投资，“从2021年到2025年，政府的基建投资将提高到573亿纽币，”Robertson表示。

政府还将资本津贴由80亿增加至120亿纽币，2021预算案将把这120亿中的39亿纽币投资于以下基建领域：

分拨8.1亿纽币于KiwiRail铁路建设项目，购买新的机车和车厢，完成机械设施的升级，同时维护现有机车、车厢、渡轮和IT等设备。
拨款7.61亿纽币，用于教育基础设施建设，其中6.341亿用于学校硬件设施。
7亿纽币供地区医馆局提升基建设备。
3.06亿纽币用于南极科考站Scott Base的重建，确保其继续运作。
为New Zealand Green Investment Finance Ltd 公司增资3亿纽币，以继续投资于减缓气候变化。

另外，每年还将为国家陆地交通基金（National Land Transport Fund）投资45亿纽币，改善新西兰的交通服务和基础设施（包括公共交通、道路、自行车道、铁路和道路安全改善等）。这些资金来自汽油消费税和道路使用费。

铁路建设助力经济复苏

交通部长Michael Wood和国有企业部长Dr David Clark在预算案中强调，政府正在履行大选前的承诺，投资铁路，发展国内铁路工厂，以创造就业机会，这是新冠疫情经济复苏计划的一部分。

具体来看，主要铁路建设项目包括：

在但尼丁的Hillside建设车厢组装工厂，以创造数十个永久就业岗位。
新建60列新火车和1900节新车厢，以增强货运运力。其中1500节车厢将在Hillside组装。
在基督城的Waltham建设一个新的南岛机械维修中心，创造300个建筑工作岗位，此中心已完全获得资助。
为KiwiRail的3700公里铁路网安装新的IT系统，做好维护和更新工作。此举将创造150个工作岗位，并提高铁路安全性。

Wood表示，在但尼丁和基督城投资铁路工厂，能为当地创造约445个工作岗位，促进土木工程和建筑行业就业，创造学徒机会。此项拨款还能为KiwiRail的4000个工作岗位提供保障。新机车、货车和重要轨道的维修，有助提高货运效率，减少废气排放和交通挤塞（平均而言，与重型公路货运相比，铁路运输每吨货物产生的碳排放至少少70%），有助于新西兰向低碳经济过渡。

2021预算案显示，将拨款13亿纽币，用于铁路线建设，其中包括：