奥克兰新停车战略进入公众咨询阶段 涉及道路多在中区和市区
2022年3月31日 17:29
新西兰中文先驱网 Lesley 综合 奥克兰市议员已经投票决定将新的停车战略推进到公众咨询阶段。
根据该战略，在未来十年内，奥克兰约3%道路上的路边停车位将被取缔，换为拼车、公交车和自行车道。停车换乘设施也可能收费，开始时可能每天收费2至4纽币。
该提案所涉及的大部分道路都在中区和市区，其中包括Ponsonby Rd、Sandringham Rd、Mt Eden Rd和Manukau Rd，以及Great North Rd的一部分路段。
该提案以13票对10票的微弱优势通过议员投票，并将在整个4月征求公众的反馈意见。
如果该计划得以实施，奥克兰交通局（AT）综合网络规划负责人Andrew McGill说，该战略将在未来十年内分阶段实施。
“交通，是用有限的空间来满足无限的需求，关于如何用我们的交通系统来满足一个不断增长的城市，我们只有两个选择。
“我们可以继续推倒我们的建筑，拓宽我们的道路，没有人喜欢这样。或者，我们可以优化空间，优化空间意味着将我们的交通走廊聚焦在人们的流动上，而不是在我们的关键道路上使用它们来停放人们的私人车辆。“
此前，英文《先驱报》报道称，奥克兰交通局（AT）最初计划在未经公众咨询的情况下从指定的（和以前未指定的）道路上拆除停车场——但市长Phil Goff将该计划抨击为“该死的傲慢”。
McGill后来表示，根据市长和其他人的反馈，AT改变了立场，决定在个别项目中加入公众咨询。
McGill说，在家门口的公共街道上停车并不是一项既定的权利，因为道路是关键的公共空间，需要“为大多数奥克兰人提供最大的利益”。
该停车战略的公众咨询将在4月进行，到5月1日截止，并将于8月接受议员们的最后认可，并由AT签字。
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