
AI开始抢饭碗!大型航司850个岗位悬了,牵涉新西兰员工
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新西兰中文先驱网 居安 综合报道 人工智能(AI)正在改变航空业的就业格局。澳洲航空(Qantas)宣布启动大规模技术改革,预计未来几年约850个岗位将受到影响,部分业务还将外包至印度。

这项调整涉及澳洲航空及旗下廉价航空公司捷星航空(Jetstar),首批改革预计于2027年年中落实。目前,新西兰员工是否会受到影响仍不明确。
澳洲航空集团11月10日宣布,已与全球科技咨询公司Accenture达成长期战略合作,将借助人工智能、数据技术和系统升级,全面改革现有的工作流程和运营方式。
澳洲航空集团首席执行官Vanessa Hudson表示,人工智能带来的变化速度和规模前所未有。
“全球领先企业已经在利用技术和人工智能彻底改变工作方式,我们不能原地踏步。”
根据计划,首阶段调整将涉及财务、采购、人力资源和市场营销等部门,部分服务将转交Accenture在印度的团队负责。
Hudson在发给员工的内部邮件中坦言,这一决定将给部分员工带来不安。
“我知道,这对一些人来说是一个难以接受的消息,也很抱歉给大家带来了不确定性。”
澳洲航空表示,将与受影响员工及工会展开协商,但目前尚未公布具体岗位削减安排。
新西兰员工会否受影响?
由于澳洲航空集团在新西兰拥有业务,这次改革也引发了当地员工是否受到波及的疑问。
根据公司最新年度报告,澳洲航空在新西兰部署了9架空客A320飞机,主要用于捷星航空的新西兰国内航线及往返澳大利亚的跨塔斯曼海航线。
该集团还在奥克兰市中心设有办公室。
不过,澳洲航空尚未说明新西兰业务是否涉及此次岗位调整。
AI改革迫在眉睫
澳洲航空解释,此次改革的主要原因之一,是集团长期依赖数十年来陆续建立的旧技术系统。
目前,公司仍在运行1000多个旧版应用程序,其中许多系统原本并非为相互连接或共享数据而设计,导致运营流程复杂,限制了工作效率。
澳洲航空希望通过与Accenture合作,整合分散的数据和系统,利用人工智能简化流程,提高运营效率。
Accenture拥有数千名数据及人工智能专家,并与多所大学及硅谷创新团队建立合作关系。
澳洲航空认为,借助外部技术资源,能够以更快速度、更大规模推进改革。
工会强烈反对
大规模岗位调整也引发工会强烈不满。
澳大利亚运输工人工会(Transport Workers' Union)全国秘书长Michael Kaine批评,澳洲航空仍在延续前首席执行官Alan Joyce任内的做法,将业务外包作为削减成本的手段。
就在上个月月底,数百名澳洲航空地勤人员曾举行罢工。
Kaine表示,澳洲航空过去曾因非法外包数千名员工的工作,以及向消费者出售已取消航班的机票而遭到批评。
2024年,该公司还因多年间在航班预订方面误导消费者,被处以1亿澳元罚款。
Kaine指责航空公司为了追求利润,不断将拥有丰富经验的员工排除在外,损害其长期建立的企业形象。
一边削减岗位,一边继续招聘
尽管此次改革预计影响约850个岗位,澳洲航空强调,集团整体仍在持续招聘。
公司表示,自2023年以来,已新增约4400个运营岗位,包括飞行员、空乘人员和工程师等职位,未来几年预计还将增加数千个岗位。
根据澳洲航空2026年可持续发展报告,该集团目前拥有29,175名全职等效员工,多于上一年的28,238人。
不过,澳洲航空在年度报告中也承认,公司正持续面临工会和员工团体要求提高工资、加强就业保障的压力。
此外,澳洲航空还在推进公司历史上规模最大的机队更新计划。

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