评论:你愿意弃用Uber,拯救我们的商业吗?
2019年11月22日 14:33人们总是说一套做一套。很多事情,我们其实根本没那么在乎。
本文编译自Mike Hosking评论文章:
新西兰先驱报中文网 Charles 编译
我清楚地记得,当前总理David Lange领导的政府决定从日本进口二手车时,引发了一场辩论,那是有关“理想vs现实”的一个早期例子。
世界上没有多少人这样做过,现在依然如此,但支持者的论点是,这样会让汽车变得更便宜,事实也确实如此。当然,令人沮丧的是,在当时,我们还拥有一个本土的汽车制造业。
记忆中,三菱在Porirua、本田在Nelson都设有工厂,成千上万的工人在那里工作,组装汽车。它们是本地生产的,当然价格不菲。之后,大批的失业激怒了一些人,他们举行了抗议,并声称没有人会购买这些进口商品,他们宁愿花更多的钱购买本地的、质量更好的商品。
如果你真的信了,你大概会觉得革命要来了。但实际上,我们都去买了一辆8000纽币的本田思域。
上周末,大批抗议者在西海岸城市Greymouth举行示威活动,抗议政府在当地实行的有关银鱼捕捞、采矿和农业的新政。国家党党魁Simon Bridges加入集会队伍,但工党议员集体隐身。
你可能以为,这又会是一起大事件的导火索:由于对当地传统生活方式的背叛和对历史的误解,投票结果出现惊人翻转,工党遭到人们抛弃。
然而,就是在这个地区,工党议员以6000票的优势被选民们送进国会。嗓门大不等于行动力强。
所以说,我为餐馆老板们担心。在这种情况下,Restaurants and Catering Australia对其1.5万名会员进行了调查,他们都说,赚不到钱,还没开始赚钱,而且永远没法靠着Uber Eats赚钱。他们现在恳求我们抛弃Uber Eats,以拯救就业,拯救生计,拯救家族企业。
但人们不喜欢麻烦,也不想多花钱。方便,便宜,两者恰好是Uber Eats成功的要素。
虽然我说成功,但实际上Uber也不赚钱。
上个季度,Uber又损失了10亿纽币,而在过去几年,Uber已经损失了数十亿纽币。它从未赚到一分钱。所以你发现其中的讽刺了吗?这难道就是现代商业的瘟疫?
不仅Uber Eats不赚钱,那些使用Uber Eats的餐厅也不赚钱,因为它们要向Uber交付费用。
两种商业模式,运输和食品,我们把它们都玩坏了。
我们知道自己在做什么吗?我们在乎吗?我打赌我们会说自己在乎。就像我们说过,我们想要男女工资平等,我们想要通过减少温室气体排放来拯救地球,我们不喜欢海龟鼻子里的一次性塑料吸管。
我们嘴上说的都很好听。但自从Uber登陆新西兰以来,出租车行业受到了重创。我们有没有想过这一点?
一家路边的餐厅关门了,又怎么样?反正Uber还会赔上更多的钱,找下一家餐厅给我们提供晚餐。然后再让这家餐厅关门。
在一种循环的生活方式中,Uber 汽车当然是一种进口产品。因为,如果是本地制造,他们根本无力负担一辆从一开始就亏本的廉价汽车。
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