成本井喷,政府承诺的6个交通项目吹了
2021年6月4日 18:00财政部长Grant Robertson说:“新冠肺炎给供应链带来了压力,增加了世界各地的建筑成本。”
新西兰中文先驱网 Lesley 综合 据1 News报道,政府承诺的32个交通项目面临高达60亿纽币的成本井喷,意味着这其中有6个项目已被取消。
2020年1月,政府宣布为交通基础设施建设拨款近70亿纽币。时至今日,政府表示,在对数据进行审核后,这些交通项目的成本上升了约60亿纽币,原因是建设成本不断上升,再加上新冠疫情也有影响。
据悉,Tauranga和Ōmokoroa之间的2号国道的第一阶段升级工作将继续进行,但第二阶段的升级至少在10年内不会发生。长期以来,该地区的居民一直呼吁要升级这条容易发生车祸的道路。
至于奥克兰,南区的Mill Rd升级工程已经相对有效率地完成了,包括安全度提升和道路的小规模升级计划。
在北地,将高速公路延伸到Northport的计划不会继续,但一条铁路线的建设工作将会继续进行。
财政部长Grant Robertson说:“新冠肺炎给供应链带来了压力,增加了世界各地的建筑成本。如果为每一个新西兰升级项目的新预计成本提供全部资金,则最多需要额外花费60亿纽币。”
步行、自行车和公共交通将继续成为政府关注的重点,包括在奥克兰Waitematā港修建一座供步行和骑行的新桥。
另一条聚焦公共交通的跨港通道——可能是修建一条隧道——也是一项选择,不过今天概述的计划中没有包含这个选项。
惠灵顿附近Melling的交通项目和奥克兰北部的Penlink项目也仍在进行中。
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