新西兰车市大洗牌！这类汽车突然卖爆，尤其是……
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新西兰中文先驱网 居安 综合报道 新西兰汽车市场正在出现明显变化。最新数据显示，今年7月，每售出3辆新乘用车，就有超过1辆是纯电动车或插电式混合动力车，电动车市场份额继续快速攀升。
不过，与电动车的强劲表现形成鲜明对比的是，新西兰整体新车市场几乎没有增长，商用车销量更出现明显下滑。
根据新西兰汽车工业协会（MIA）公布的数据，7月全国共有11,663辆新车完成登记，仅比2025年同期增加25辆，增幅只有0.2%。
需要注意的是，这一数据统计的是已经实际交付给消费者的新车，而不是已经下单、但尚未交车，或仍停放在经销商车场里的车辆。
电动车占比升至36.7%
电动车成为7月新车市场最亮眼的板块。
在乘用车市场中，纯电动车占总销量的22.3%，插电式混合动力车占14.4%，两者合计达到36.7%。
换句话说，7月新西兰售出的新乘用车中，每3辆就有超过1辆可以通过外接电源充电。
今年以来，纯电动车和插电式混合动力车合计已经占新乘用车登记量的28.5%，较去年同期的12.8%增加超过一倍。
按照目前走势，新西兰电动车今年的市场占比有望创下新的年度纪录。
电动车此前曾在2023年迎来销售高峰。当时政府实施清洁能源汽车补贴政策，购买一辆新电动车最高可获得8265纽币补贴，推动电动车市场份额升至20%以上。
但随着补贴取消，以及电动车开始征收道路使用费，2024年电动车市场占比一度大幅回落。
近几个月，市场风向再次发生变化。自2月28日之后，受国际局势影响，汽油和柴油价格一度明显上涨，电动车销量随之加速增长。尽管随后局势有所缓和，燃油价格也从高位回落，但电动车销售热度仍然持续。
特斯拉Model Y继续领跑
从具体车型来看，升级后的特斯拉Model Y再次成为新西兰最畅销的纯电动车，7月共售出403辆。
图片来源：Getty Images
相比之下，2025年7月Model Y销量只有103辆，相当于一年时间内增加了近三倍。
Zeekr 7X以151辆排名纯电动车第二，BYD Atto 3以131辆排在第三。随后是Geely EX5（111辆），以及BYD Sealion 7（99辆）。
Zeekr由Giltrap Group引入新西兰市场，是该集团近年来不断扩充的电动车品牌阵容之一。
从插电式混合动力车型来看，丰田RAV4销量达到515辆，排名第一；BYD Sealion 6售出131辆，GWM Haval H6售出105辆，BYD Sealion 8和Sealion 5则分别售出93辆和49辆。
商用车销量大跌
虽然乘用车市场表现较为强劲，但商用车市场明显承压。
MIA首席执行官Aimee Wiley表示，7月的数据反映出新西兰汽车市场仍具有一定韧性，但不同车型之间的表现正在出现越来越明显的分化。
她表示，乘用车登记量的强劲表现，抵消了商用车销量大幅下降带来的影响。
数据显示，7月轻型商用车登记量同比下降28.2%，重型商用车则下降20.9%。
相比乘用车市场，电动车目前在较大型商用车辆中的占比仍然很低。
从所有车型的整体销量来看，传统皮卡依然占据重要位置。
福特Ranger以738辆成为7月新西兰最畅销车型，不过低于去年同期的837辆。
丰田RAV4以699辆排名第二，高于去年同期的600辆；丰田Hilux以608辆位列第三，但较去年同期的868辆明显下降。
特斯拉Model Y以403辆排名第四，而三菱Triton以335辆排在第五。
尽管商用车市场疲软，Wiley对接下来新西兰汽车市场的整体走势仍保持谨慎乐观。
她表示，更广泛的经济前景正逐渐改善，未来有望为新车需求提供更加有利的基础。
7月新西兰最畅销纯电动车
特斯拉Model Y：403辆
Zeekr 7X：151辆
BYD Atto 3：131辆
Geely EX5：111辆
BYD Sealion 7：99辆
7月最畅销插电式混合动力车
丰田RAV4：515辆
BYD Sealion 6：131辆
GWM Haval H6：105辆
BYD Sealion 8：93辆
BYD Sealion 5：49辆
7月新西兰最畅销车型
福特Ranger：738辆（2025年7月：837辆）
丰田RAV4：699辆（2025年7月：600辆）
丰田Hilux：608辆（2025年7月：868辆）
特斯拉Model Y：403辆（2025年7月：103辆）
三菱Triton：335辆（2025年7月：276辆）
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