新西兰中文先驱网 Charles 编译

今后，在新西兰开电动车会更加方便。

国家党执政时，新西兰就成立了低排放汽车竞争基金（Low Emission Vehicles Contestable Fund），迄今为止已通过能源效率与节约委员会(EECA)，向139个项目分配了2380万纽币的资金。

最近，政府又拨出380万纽币，重点是安装公共的电动汽车充电桩，尤其是在一些较为偏远的地区。

Warehouse集团，以及PakNSave和New World的所有者Foodstuffs公司将从中受益。

Foodstuffs已经收到了60万纽币，用于购买15个快速充电桩，这些充电桩是与私营企业ChargeNet合作，安装在各大超市停车场。

Warehouse 集团接收了26.5万纽币，在8个地方（Kaitaia, Kerikeri, Royal Oak, Gisborne, Petone, Greymouth, Rolleston和South Dunedin）安装快速充电桩，公众可以免费使用。下一批24个充电桩也已经到位，等待安装。

此外，ChargeNet还收到了总计33.4万纽币的款项，用于在陶波安装4个新的充电桩，以及在Mokau 和Palmerston安装充电桩。

能源和资源部长Megan Woods表示，低排放汽车竞争基金目前已向1000多个公共快速充电桩提供了资金支持，到目前为止已有600个投入使用。

政府的目标是每75公里至少有一个充电站。

但是该基金会的这一举动又遭到了纳税人联盟，他们认为，像Foodstuff和The Warehouse这样的大公司有足够的资金来购买安装充电桩。

低排放汽车竞争基金由时任交通部长Simon Bridges在2016年设立，旨在到2021年将新西兰道路上的电动汽车数量增至6.4万辆（占所有轻型汽车的2%）。

根据交通部的数据，目前登记在案的电动汽车不到2万辆。

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