奥克兰公交站停车场车位严重不足，这要如何培养通勤者坐公交车的习惯？
2018年8月28日 17:29奥克兰公交枢纽站的停车场已经处于极限状态了，很多停车场在高峰期开始前就没有车位了。
新西兰先驱报中文网 Bonny 编译 奥克兰公交枢纽站的停车场已经处于极限状态了，很多停车场在高峰期开始前就没有车位了。通勤者表示，需要在公交枢纽站建设更多的停车位，才能让更多人选择公共交通出行。
奥克兰交通局计划在公交枢纽站增加1900个停车位，但是汽车协会表示任务艰巨还有很长一段路要走。
上周三早上先驱报记者探访了Albany公交车站，发现早上6点45分开始就有车进入停车场。根据奥克兰交通局的说法，目前奥克兰公交枢纽站的停车场共有5500个车位，其中85%在早上7点30分之前就有车辆进入，到8点30分的时候几乎全被占满了。
Albany公交车站的停车场是奥克兰所有公交枢纽停车场里最大的，共有1100个车位。通勤者表示，哪怕是像Wilson Parking这样的付费停车场（3纽币停12小时），大部分时间也都被车辆占满了。
奥克兰交通局计划在明年底之前增加135个停车场，目前还没确定这些停车场是收费还是免费的。
29岁的通勤者Nikki Te Huia表示，由于Albany公交车站的停车场供不应求，她必须早上7点就到车站，可她9点才上班。她说：“虽然快速公交很好，但是停车位不足是个问题。我不用在高速路上堵着，但是我9点才上班，之前的2个小时也浪费掉了。”
44岁的Tracey Church表示为了把女儿送到学校，她不得不把车停到距离车站15分钟路程的地方。60岁的Gayleen Richardson认为，花坛浪费了很多空间，可以利用这些空间增加更多的停车位。51岁的Peter Savage表示当Albany地区有越来越多的房地产开发项目时，停车场不足的问题会越来越严重。
奥克兰交通局数据显示，北岸快线在早上繁忙时段有58趟公交车运送大约3138名乘客，而自驾者有3235人。
AA发言人Barney Irvine表示，与惠灵顿以及澳洲和美国的大城市相比，奥克兰公交车站的停车场简直就是个笑话。“我们错过了创造公交出行用户的机会。”
奥克兰交通局发言人表示，对于公交枢纽站停车场的需求大于供应。在Hibiscus Coast，Westgate 以及 Drury 或Paerata地区将考虑建设新的停车场。
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