因为奥克兰修城铁:五星级酒店血亏、商家得抑郁症、华人餐厅变抗癌战场……
2019年5月14日 16:08奥克兰CBD的小企业主不但深陷债务危机,而且付出了沉重的健康代价:城铁项目带给了他们“慢性死亡”。
新西兰先驱报中文网 Kenny 编译 奥克兰一家五星级豪华酒店打算申请赔偿:造价44亿纽币的城铁(City Rail Link,CRL)项目不但严重影响市中心Albert St的日常,而且比计划还慢了两年。
(图片来源:The Stamford Plaza Hotel)
据英文《先驱报》报道,位于Britomart附近的斯坦福德度假酒店(The Stamford Plaza Hotel)认为自己有权获得赔偿,因为工程在今年3月(约定的完工日期)之后仍在施工。
酒店首席法务Benedict Tan在写给城铁公司CRLL的一封信件中表示,由于建筑施工,酒店受到灰尘、噪音和震动影响,车辆进出和行人都严重受阻。他还说酒店入住率下降,饮食销售下滑,酒店租户也蒙受了损失。
英文《先驱报》通过《官方信息法》获得了信件内容,信中写道:“我们正在量化因违反合同条款而带来的损失。”
CRLL首席执行官Sean Sweeney接受采访时表示,正在与酒店就此进行磋商,但他说赔偿是不可能的:“城铁公司在预算中没有准备任何补偿索赔。”
他说CRLL没有获得市议会和中央政府关于补偿的授权,也没有评估损失的办法。Sweeney将施工延误的原因归结于承包商进度缓慢,以及市议会和水务委员会要求的额外施工。
(图片来源:NZ Herald)
根据酒店与奥克兰交通局在2015年达成的协议,建筑施工必须在三年内完成,包括让Albert St恢复原状。但现在主要施工的最新完工时间被推迟到2019年11月底-12月初,恢复施工预计要持续到明年年底。
酒店法务在信件中要求CRLL在3月28日后停止Albert St的施工,并称如果违反就向法院申请禁令。Sweeney说目前还没有收到任何法律诉讼的消息。
英文《先驱报》之前曾报道,因为修建城铁,市中心多位商家陷入经营困境。小企业主不但深陷债务危机,而且付出了沉重的健康代价:一位女店主为了拯救自己的纪念品商店,不得不服用抗抑郁药物;一对印度老夫妻每周工作110小时,因为开超市的儿子无力聘请更多店员;有华人业主被诊断出乳腺癌后仍然不肯关店,因为关店就意味着血本无归……
奥克兰CBD的小企业主们表示,城铁项目带给了他们“慢性死亡”。
奥克兰城铁项目(CRL)是奥克兰市议会和新西兰政府的联合基础设施项目,双方共同成立了CRLL公司来负责施工。城铁主要是在市中心地下建设一条3.5公里的双轨铁路隧道,让火车从Britomart直线抵达Mt Eden。由于是42米深的地下铁,施工进度很容易受到各种复杂因素的影响。
(图片来源:CRL)
城铁预算在今年4月从34亿纽币膨胀到44亿纽币,交通部长Phil Twyford在一份声明中指责是上届国家党政府导致了成本井喷。
声明称:“重新计算成本的行动表明,上届政府没有留出足够资金用于应对通货膨胀和成本上涨。” 他说,“最重要的是,整个澳大利西亚由于大型基础设施项目激增而引发竞争,这推高了建设成本。”
尽管预算新增了10亿纽币,但无论中央政府还是地方政府,都对给沿线商家造成的损失只字不提。
Krwoon Keum是位于Albert St的一家寿司店的店长,他说政府对当地印度人、韩国人、中国人和阿拉伯人的生意不闻不问,让他感觉像受到了歧视。
(图片来源:NZ Herald)
华人女性Kingna Yu从去年开始尝试出售她的日本餐厅,施工是一方面原因,另一方面是她被诊断得了乳腺癌。
2014年她花了30万纽币购入这家位于Albert St临街小巷的餐厅,Yu已经准备好承受低价甩卖的损失——但没人愿意买。
刚做完化疗手术的Yu看上去非常虚弱。她说自从施工开始后餐厅的销售一落千丈,现在之所以还在经营,完全是为了吸引潜在买家注意:“如果我关店,那就血本无归了。”
Yu说:“我认为市议会和CRL应该做正确的事情,我们应该在租金和生意损失上获得补偿,但似乎没人在意我们。”
(图片来源:NZ Herald)
Rakesh Chauhan经营的便利超市位于Albert St和Wyndham St转角。在地下隧道施工开始前,他刚花了50万纽币买入。如今他不但没有赚到一分钱,而且无法负担聘请更多员工的费用。他的父母每天早晨4:30起床,在超市一直工作到晚上10:30,一周工作七天。
Chauhan说:“没人像我们这样工作。”他用开餐厅赚到的钱来维持超市运营,银行已经拒绝给他贷款。
Sunny Kaushal在市中心拥有一家餐厅:莎士比亚客栈(Shakespeare Tavern)。他说CRLL、地方政府和中央政府应该为沿线企业提供财务资助。因为修建城铁,莎士比亚客栈损失了150万纽币收入。他说不公平的是整个奥克兰都能享受城铁带来的经济利益,但只有沿线商家付出了沉重代价。
和其他店主一样,Kaushal通过另一份工作来补贴莎士比亚的损失,他说餐厅的财务前景“一片黑暗”。
(图片来源:NZ Herald)
但CRLL态度非常强硬,Sweeney说几十亿城铁项目中没有一分钱是用来赔偿商家的。奥克兰市长Phil Goff也排除了给商家纾困的可能性,他说这不符合市政之前的做法。
问题是,就在3月份Goff和市议员才批准了价值630万纽币的Eden Park纾困计划,以及290亿纽币的Visy纾困计划。前者是存在债务问题的新西兰体育赛事场馆,后者是因中国拒收洋垃圾而陷入经营困境的废品回收公司。
Goff拒绝解释为什么像Eden Park和Visy这样大到不能倒的企业可以得到市议会的纾困,而小企业什么也拿不到。
Kaushal说自从施工开始后,无论CRL还是市长都从未过问过他们的死活。没有一位市议员、一位国会议员关心过他们,包括曾经作为奥克兰市中选区候选人的现任总理Jacinda Ardern。
“她应该来看看,给她的旧选区一点爱,”Kaushal喃喃说道。
(图片来源:Shakespeare Tavern)
主要参考:NZ Herald Link
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(责编:鸮鹦鹉)