中国产"掘地神器"挺进奥克兰市中心，城铁CRL建设迎来里程碑
2021年10月18日 10:06在完成了这趟860米的旅程后，下一步，Dame Whina Cooper将向市中心的Aotea车站进发，预计于2022年初抵达。
隧道掘进机Dame Whina Cooper冲破混凝土墙，进入Karangahape车站（图片来源：CRL官网）
新西兰中文先驱网 Charles 综合
还记得去年10月从中国漂洋过海抵达新西兰的“大家伙”吗？
NZ Herald视频截图。Herrenknecht Formwork摄
这是一台隧道掘进机（TBM），名为Dame Whina Cooper（以毛利妇女权利活动家的名字命名，通常，新西兰的大型地下工作机器会被冠以伟大女性的名字）。它肩负着奥克兰城市轨道CRL的建设重任，从Mt Eden出发，打通连接CBD的隧道。
昨天（10月17日），地下32米的Karangahape车站建设工地，CRL工作人员等待着Dame Whina Cooper的到来。
随着它“攻破”了10厘米厚的混凝土防护墙，进入车站，CRL的建设迎来了重大里程碑。
CRL首席执行官Sean Sweeney说：“人们虽然看不见，但在他们的街道下面，一条轨道交通正在迅速建设成形，未来将改变他们的生活。”
今年5月，Dame Whina Cooper从Mt Eden出发，原定于9月抵达Karangahape车站，但疫情稍稍推后了它的进度。
图片来源：CRL官网
在完成了这趟860米的旅程后，下一步，Dame Whina Cooper将被移至车站北端223米，随即向市中心的Aotea车站进发，预计于2022年初抵达。
届时，它将在地面以下一路挖掘前进，最终，与业已建成的Britomart和Albert Street之间的隧道完成连接。
图片来源：CRL官网
随后，Dame Whina Cooper将被拆解，送回Mt Eden，继续打通与Aotea车站之间的另一条隧道。第二条隧道预计在2022年内完工。
Dame Whina Cooper长130米，价值1350万纽币，由德国设计，中国制造。
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