询问员工是否愿意休假、减少工作时间…新西兰这个行业也受疫情影响
2020年2月19日 15:40该协会代表着1800家公路运输公司,在新西兰全国运营着1.6万辆卡车。
新西兰中文先驱网 Renee 编译 为控制新冠肺炎疫情的蔓延,中国多个城市实施“封城”措施,而这也给新西兰货运公司带来了影响。这些公司向港口运送原木和肉类等出口产品,或将产品从中国进口到新西兰的仓库和零售商。
新西兰公路运输者协会(National Road Carriers Association,简称NRC)首席执行官David Aitken表示,情况可能会迅速恶化。
该协会代表着1800家公路运输公司,在新西兰全国运营着1.6万辆卡车。
Aitken说, “由于中国很多城镇被封,许多工厂正处于关闭状态,因此无法提货,也无法生产商品。我们了解到进口商不能下订单,如果生产不能很快恢复正常,他们就会缺货。这对我们行业产生了影响。”
他说道,“全国各地的许多林业公司都停止了伐木。据森工承包协会报告说,由于供应链中断,全国大约30%的伐木工人无法工作,没有人知道这种情况会持续多久。这将对卡车司机产生影响。”
“肉制品加工厂减少了中国市场的需求量,这意味着即使我们正在经历干旱时期,农民也不得不保持库存,因为库存不会被运往肉类加工厂,加工过的产品也不会被运往船只。据我们了解,冰柜和冷冻机都满了,因此这将进一步影响加工商的库存能力。”
“来自中国的货物也很有限,所以运往新西兰商店货架上的集装箱数量预计会下降。这些只是受影响的一部分,所有这些都会减少公路运输的数量。”
Aitken表示,NRC正建议其卡车运输公司成员了解情况,并在可能的情况下进行规划。 “我们正在告诉卡车公司尽其所能保持公司的基础设施。当病毒爆发时,会疯狂地急着再次运送货物,中国也需要原材料来让工业重新运转起来。”
他提到,卡车运输公司可以考虑采取一系列措施来控制局势减轻冲击,包括:
- 询问员工是否愿意休假
- 将工作时间减少至4天,有些公司已经开始实施
- 利用时间进行车辆维修
- 如果有困难或担忧,请与合作伙伴、朋友、其他运营商或NRC联系
- 和他们的银行谈谈,让他们知道发生了什么事,并在财务上提供帮助
冠状病毒的爆发也提高了人们的个人卫生意识,以防止疾病的传播。
NRC已经向其所有成员发送了一份两页的冠状病毒咨询通知,来自其健康和安全合作伙伴Safe Business Solutions。该通知提供了有关预防卫生措施,业务计划和连续性的指南,以应对新西兰可能发生的疫情。
该通知指出,在新西兰爆发疫情时意味着企业需要做好以下准备:
- 保护工人并减少病毒在工作场所的传播
- 大量工人因生病或照顾家属而离开工作岗位
- 国内和国际旅行限制
- 限制公众聚会
- 学校关闭
- 基本商品和服务供应中断
- 可供选择的工作方式:远程工作等
Aitken说, “没有人知道冠状病毒的爆发会持续多久,也没有人知道它会导致什么后果。我们确实知道它会在某个阶段结束,希望越早越好。我们需要我们的货运公司成员以最好的状态度过这次疫情,当一切正常后他们就可以恢复业务。”
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