倒霉路应该全天禁止路边停车？“这可是商家的命根子啊”
2017年9月26日 11:22Aitken指出应当全天禁止停车的主干道包括Dominion Rd, Great South Rd, Onewa Rd, Ti Rakau Dr, Puhinui Rd, Saleyards Rd, Remuera Rd和St Johns Rd。
奥克兰Dominion Rd。图片来源：NZ Herald/Jason Oxenham
新西兰先驱报中文网 Lesley 编译 近日，一名卡车行业倡导者表示，奥克兰各主干道都应该禁止路边停车。
国家道路运输公司（National Road Carriers）首席执行官David Aitken称，道路阻塞严重影响了运输货车的行车速度，卡车的效率与5年前比降低了50%。
“奥克兰交通局需要做出更大的努力，鼓励公众使用停车换乘设施，允许更多优先级车辆使用公交车道，或者建设更多卡车公交共享车道，”Aitken说。
“北部高速旁的北部公交车道（Northern Busway）是奥克兰使用率最低的道路，即使是在高峰期也一样。”
Aitken表示，在已有道路上增加车道并不难。
“所有的主干道都应当全天禁止停车。只要是主干道上停了一辆车就会让一条车道无法使用，为了躲避这个障碍，机动车主会都挤到另外一条道上。快车道也应该禁止停车。”
他指出应当全天禁止停车的主干道包括Dominion Rd, Great South Rd, Onewa Rd, Ti Rakau Dr, Puhinui Rd, Saleyards Rd, Remuera Rd和St Johns Rd。
奥克兰商会首席执行官Michael Barnett并不同意Aitken的提议，他认为这样会影响商家的生意。“最大的问题是路边的那些小商家，比如说零售店和餐厅等，他们依靠的就是快速消费的客人。”
Barnett表示，惠灵顿Island Bay的自行车道上的停车位就已被限制，当地一些小店店主都反映说他们的生意因此也受到影响，所以如果在奥克兰这些主干道上也限制停车，会造成类似的影响。
今年3月，Island Bay的Chappies Dairy杂货店在营业27年后被迫关门。其店主反映称，商店周围的四个停车位都被移除用来建自行车道，导致店里的客人不断减少。惠灵顿市议会目前正在寻找解决办法，将在自行车道附近的商店外增设停车位。
倒霉路的商业协会经理Gary Holmes认为，Aitken的这一建议完全是忽略了奥克兰一些小型商家面临的现实问题。
Holmes说，“在Dominion Rd和Remuera Rd等等这种零售业聚集的主干道上，路边那些停车位简直就是商家们的命根子，在这些路上移除停车位为那些又脏、味道又重、污染还大的卡车让路，这种建议简直太荒谬了。”
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