奥克兰交通局资金缺口半个亿,市议会或将紧急“输血”
2021年12月7日 19:01公共交通的乘客数量锐减依然是AT面临的主要问题,在一个多月的封锁后,乘客数量占到疫情前水平的比重,从7月时的73%降至9月的7.1%。
新西兰中文先驱网 Charles 综合
RNZ报道,由于疫情导致公共交通收入大幅下降,奥克兰市议会将于周四投票决定,是否批准一项5000万纽币的扶持计划,为困境中的奥克兰交通局(AT)提供援助。
奥克兰副市长Bill Cashmore作为市议会代表位列AT董事会之中,他表示,如果政府不能参与协商,来自市议会的资金只是权宜之计。
“我们需要与政府达成一项全面的协议,交通部需要就能够提供多少支持做出表态。”
Cashmore是Franklin地方委员会的市议员,他表示,现阶段奥克兰南区的公共交通服务一切正常,但如果资金问题得不到解决,未来可能受到影响。
“希望事情不要发展到这种地步。”
上个月,AT表示,由于奥克兰公共交通的乘客数量锐减,AT预计面临6400万纽币的财政损失。
本周提交给财务和绩效委员会的一份报告显示,AT目前正在寻求5000万纽币的2021/2022年运营资金。
“预测潜在的资金缺口存在困难,但根据第一季度的数据,AT预计,除去预算后的运营赤字约为5000万纽币。”
报告称,公共交通的乘客数量锐减依然是AT面临的主要问题,在一个多月的封锁后,乘客数量占到疫情前水平的比重,从7月时的73%降至9月的7.1%。
上个月,Cashmor悲观表示:“海外的一些经验表明,公共交通客流量可能需要三到四年的时间才能恢复。”
当时,交通部长Michael Wood称自己了解AT的财务状况,并且已经与奥克兰市长Phil Goff交流了这一情况。未来几周将决定是否需要进一步的支持。
RNZ已再次联系Wood寻求置评。
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