加拿大西捷航空与空乘达成初步协议 罢工结束后逐步恢复运营

侨报讯 加拿大第二大航空公司西捷航空（WestJet）周一表示，公司已与代表空乘人员的加拿大公共雇员工会（Canadian Union of Public Employees）达成初步劳资协议，结束了持续一天、导致加拿大长周末大量航班取消的罢工，航空运营正逐步恢复。

据路透社报道，不过，西捷航空表示，由于需要重新调配飞机和机组人员，全面恢复正常航班仍需时间，未来几天部分航班仍可能受到影响，但公司未公布恢复完整航班时刻表的具体时间。

此次协议也反映出北美航空业劳资谈判的新趋势。近年来，空乘人员越来越多地要求薪资不仅覆盖飞行时间，还应涵盖值勤全过程。此前，加拿大航空（Air Canada）、美国航空（American Airlines）、阿拉斯加航空（Alaska Air）、达美航空（Delta Air Lines）和联合航空（United Airlines）都已开始为登机等部分地面工作支付报酬。

西捷航空此次协议也新增了“值勤时段补贴”（duty-period premium），让空乘在更多值勤时间获得薪酬。不过，工会未公布补贴金额、计算方式及具体薪资增幅。

代表约4400名西捷空乘人员的加拿大公共雇员工会此前要求，公司从员工报到上班到下班离岗的整个值勤时间都支付薪酬。目前尚不清楚初步协议是否完全满足这一诉求。

工会表示，新补贴将改善西捷现有按飞行时数计算薪酬的制度，使空乘必须完成的更多工作获得报酬，同时整体薪资待遇也有所提高，但未透露具体数字。

CUPE 8125主席阿莉娅·侯赛因（Alia Hussain）表示，这份初步协议“代表着具有实质意义的进展”。完整协议内容将在会员表决批准前公布，但工会尚未说明投票时间。

加拿大就业部长哈伊杜（Patty Hajdu）对双方达成初步协议表示欢迎。

空乘人员于8月2日正式罢工，原因是劳资谈判破裂。目前工会已宣布罢工结束，空乘将陆续返岗。

根据航空数据公司Cirium统计，截至美国东部时间8月3日上午9时，西捷航空8月1日至5日计划执行的2365个航班中已有922班取消，占约39%。该数据仅统计西捷航空主线航班，不包括旗下支线航空WestJet Encore。

西捷航空此前表示，三天假期期间约有25万名旅客因航班取消受到影响。Cirium数据显示，西捷约占加拿大主要航空公司客运量的27%，在总部所在地卡尔加里（Calgary）的市场份额约为62%。

罢工前，西捷曾提出2026年加薪13%，并在2027年至2029年每年再加薪2.5%。公司还表示，新增值勤时段补贴相当于额外约12%的薪资增长。

目前，西捷航空和工会均未透露最终初步协议与此前资方方案之间的具体差异。

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