新西兰热气球事故调查报告公布,为了安全以后必须要这么做
2023年6月16日 15:08最近,交通事故调查委员会 (TAIC) 发布了他们的最终报告,在报告中,委员会发布了安全建议。
本文转自公众号:凯特旅游新西兰KateTravel
此前,在南岛发生了两次热气球硬着陆事故,两次仅仅相隔六个月,当时热气球飞行员都被抛出热气球的篮框,造成了严重的受伤。
一次发生于2021 年 7 月 9 日箭镇附近,热气球公司为皇后镇的Sunrise Balloon Adventures,载有飞行员和 10 名乘客的气球试图进行第三次着陆。当时由于风速增加,热气球快速飞行,但在飞行的最后几秒钟,风速降低,气球篮子下降并撞上了沟壑的上部。重重撞击后反弹并进一步滑行了 150 米。其中飞行员和两名乘客被抛出,三人均受重伤,这两位乘客没有做好着陆准备——没有采取正确的蹲着着陆位置,并且没有按要求握住绳索。另外在热气球篮筐里的八名乘客只受了轻伤或者没有受伤。
另一次发生于2022 年 1 月 1 日,在梅思文附近,气球在降落时,篮筐接触地面,在第二次接触时弹起并翻倒。飞行员被抛出篮框,所有乘客处于正确位置,没有受伤。在飞行前和着陆前,飞行员都向乘客做了安全提示,这些措施有助于防止乘客受伤。
最近,交通事故调查委员会 (TAIC) 发布了他们的最终报告,在报告中,委员会发布了安全建议,要求运输部长审查和修订民航规则,以强制要求飞行员在商业气球飞行的关键阶段佩戴安全带(harness)。 在这两起事故里,如果飞行员佩戴安全带,几乎可以肯定他们会留在篮框里。
这份报告里写道,如果热气球的飞行员被抛出,则几乎肯定会发生事故,因为气球不受控制且乘客将无人照顾。
两点最关键的安全建议为:
1.针对热气球飞行员
在着陆等关键飞行阶段佩戴飞行员安全带。如果他们不这样做,他们就有被抛出篮筐的风险。
在选择着陆点时,需包括适当的安全边际,并遵守检查清单。
2.针对热气球运营商
在气球篮筐里需安装飞行员安全带;确保乘客安全简报清晰、简洁,并确保所有乘客能轻松地为异常或紧急情况做好准备。
CAA 航空安全副首席执行官大卫哈里森表示,当局已经联系了新西兰的四家商业热气球公司,提醒他们飞行员在关键飞行阶段不佩戴安全带的风险,目前,所有热气球运营公司都已将该要求纳入其安全管理系统。
新西兰的热气球活动向来收到游客的欢迎,在南岛主要有两处可以体验热气球的地方,一是位于基督城附近的坎特伯雷热气球(Ballooning Canterbury), 可以欣赏到:从白雪覆顶的南阿尔卑斯山到烟波浩淼的太平洋,从农田到牧场,从平原到城市,壮美的景色一览无余。
另一家则是皇后镇的晨曦热气球(Sunrise Balloon),可以看到皇后镇及周边地区的360度全景,包括如电影“霍比特人”的拍摄地、南阿尔卑斯山脉、Wakatipu湖等。
经过修正之后,相信新西兰的热气球活动会变得更加安全。在新西兰乘坐热气球看日出,一定是最美丽而震撼的体验。
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