政府将改善道路安全性定为交通政策首要目标
2018年6月29日 14:59
新西兰先驱报中文网Frank编译 新西兰中央政府昨日（6月28日）在公布的交通政策声明中承诺将大幅改善道路安全、公共交通及通勤效率。
为了实现以上三个目标，奥克兰等地区的地方交通将再次获得关注。
与此同时随着中央政府和奥克兰议会推行的新税实施在即，在奥克兰及周边地区的加油站等候加油的车辆排起了长队。
昨天上午（6月28日），奥克兰议会通过了其10年预算，其中包括每升10纽分+GST的燃油税，该税收将于本周日实施，而在昨天政府的政策声明中也宣布10月1日起每升3.5纽分+GST的燃油税。
自10月1日起，平均每户奥克兰居民每周将多付3.8纽币的油费。
收入最低的30%的人每周将多支付2.26纽币，收入最高的30%的人每周将多支付4.79纽币。
财政部长Grant Robertson今天（6月29日）在Onehunga的巨型KiwiRail货场承诺，“政府长期的交通规划已经获得了充足的资金。”
交通部长Phil Twyford表示，新西兰交通局将第一次把铁路和公路放在同一层面进行考虑，并根据每个地方的不同来考虑道路和铁路的区别及应用。
政府还将提高全国范围内的道路标准，Phil Twyford还补充说，“绝大多数严重事故发生在地方道路上。”
交通部副部长Julie Anne Genter阐述了改善道路安全的一些细节，她表示政府将花费20亿纽币用于高速公路，花费8亿纽币至地方交通建设。
计划中包括在高速公里上设置更多的隔离带，在一些路段降低最高限速，建造更多的环岛和其他设施。
政府在交通方面的计划如下：
10年内投资40亿纽币提高通勤效率
增加116%的投入至为步行者和骑车人服务的基础设施建设
增加99%的投入至宣传道路安全的推广活动、消除酒驾、宣传骑行和步行
增加96%的投入至改善道路安全性、弹性和联结性
增加68%的投入至公共交通的运营补贴和新项目
增加42%的投入至改善地方道路
减少11%的投入至改善高速公路
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