新西兰先驱报中文网 Lesley 编译 随着道路交通事故数量的不断攀升，残酷的现实让医务人员们愈发痛心，大多数车祸受害者在出事前都没有做好迎接死亡的准备。

奥克兰救援直升机首席急救人员Karl Taylor说，他们脸上的表情都非常痛苦。

St John Waitakere的经理Andy Everiss来说，每当看到有孩子在车祸中受伤和死亡，他都心痛无比，所以每次他匆匆赶回家，都会把他的小女儿们抱在胸前。

对于Taylor和Everiss而言，新西兰不断上涨的道路死亡人数不能仅仅当成数量来看。他们和其他的医疗人员、消防员和警察一样，目睹了每次事故中受害者的面孔、留出的血液和眼泪。

为强调5月7日13日的道路安全周，《先驱报》与多位前线急救人员谈论了他们每天在道路上看到的创伤。

可悲的是，我们发现，道路屠杀变得非常普遍。

截止至上周五，2018年已有134人因道路事故丧生，与去年同期的127人和前年的116人相比均有所上升。

St John急救人员是备受压力的急救队伍成员之一。

2017年4月至2018年3月，St John共参与了20,303次急救，与去年同期相比增加了8.4%。由于部分车祸造成一人以上受伤，导致St John需要治疗的患者比一年前多9.4％。

2017年4月至2018年3月期间，只有10％的车祸受害者在医务人员抵达时已经死亡，而17％的受害者则处于严重或非常严重的状况。

Everiss描述说，迎接医疗人员的往往是混乱场景。“有尖叫，有碎玻璃，有被撞坏的车，”他说，“有时我们要同时处理多名患者，有时受害者还会死亡。”

道路安全助理专员Sandra Venables表示，警方将针对安全带和手机使用状况开展全国行动，重点关注5月份的道路安全。

她反映称，在新西兰道路事故中死亡的人中，将近三分之一的人没有系安全带。道路安全慈善机构Brake表示，平均来说，在过去十年中因车祸而死亡的人中，有26％没有系安全带。

此外，司机们仍没意识到开车时使用手机的风险。Brake机构称，在一项调查中，38％的司机承认在开车时曾发过短信，22％承认曾手持手机打电话，尽管这两项活动都是非法的。

Everiss还强调称，司机们必须特别照顾他们的孩子，“父母需要负责确保孩子安全”。在一些事故中，Everiss曾目睹小孩坐在汽车前座或被错误地固定在婴儿安全座篮中。

新西兰的道路事故死亡人数：

2018年截至至5月4日，已有134人死亡，去年同期为127人；

分别有94名男性和40名女性死亡，而去年同期死亡男女人数分别为98人和29人；

已发生118起致命车祸，去年同期为116起；

超过60岁的人比任何其他年龄组的死亡人数都多，到目前为止有38人死亡。 相比之下，20至24岁年龄段有18人死亡，25至39岁年龄段有30人死亡；

3月份是今年迄今为止最糟糕的一个月，有41人死亡。1月份排在今年第二，有36人死亡。

来源 - 新西兰先驱报中文网