折腾了三年时间，北岸主干道升级计划可能要黄了
2020年7月30日 15:12
新西兰中文先驱网 Lesley 编译 据RNZ报道，奥克兰交通局的4700万纽币Devonport主干道升级计划可能要泡汤了。
Lake Road是北岸出入Devonport的唯一主干道，来往车辆每天约有3万辆。当地社区委员会的四名成员否决了在Lake Road上添加自行车道和多人快速车道的提议。这意味着这项道路升级计划可能要黄了。
当地人很担心，在新计划出炉之前，他们还得继续堵到怀疑人生，也许这个时间会长达10年之久。
Devonport Flowers花店的老板Morag Burden说，在交通高峰期，Lake Road堵到会让他们店的花束配送时间延迟两小时。而常去Devonport的Judith Pearce说，当地的交通状态“绝对是糟糕透了”。
奥克兰交通局花了三年时间和200万纽币，在今年3月终于提出了一个解决方案，供公众提交意见。该方案提议的内容包括：在Esmonde Road和Lake Road上最拥堵的路段设置多人快速车道；整修自行车道；增设可显示预计行驶时间的电子指示牌。
Lake Rd/Esmonde Rd升级计划效果图。图源：NZTA
尽管在奥克兰市议会的十年交通计划中，Devonport这个道路升级计划获得了4700万纽币的资金，但在Devonport-Takapuna地方委员会的六名成员中，有四人在本月否决了这项升级计划。
详细的商业论证原本将于9月提交新西兰交通署进行最终审批，但奥克兰交通局表示，推进一个地方委员会投票反对的项目可能会很困难。
Trish Deans是投反对票的四名成员之一，他们担心该计划无法保障未来的公共交通顺畅，因为它没有考虑到Devonport未来的扩张状况，而且对当地不需要开远路的居民也不会有帮助。
“奥克兰交通局提出了一个计划，但我认为他们对公众并没有完全诚实。他们的计划是解决Lake Road上的一些问题，但同时还要在Lake Road上实施绿道项目。这就有点矛盾。”
“它没有聚焦公共交通……我们的[道路]空间有限，但我们想做的事情太多了。”
地方委员会的决定“出人意料”
在一份声明中，奥克兰交通局表示，其规划的总体方向一直很明确，在之前的商业论证阶段，地方委员会已经投票支持该方向。
奥克兰交通局表示，地方委员会本月的决定“有些出乎意料”。提出这一计划的工作组成员Paddy Stafford-Bush也感到相当惊讶。她感叹说： “太荒谬了。我觉得，这是因为他们太害怕了，不敢下决心开始行动，他们不敢说‘’这就是前进的方向’或者‘这就是我们要做的事’。”
在地方委员会成员中，Toni van Tonder是支持这项计划的。他表示，拿出4700万纽币升级这部分道路非常值得，它将给许多居民带来巨大的改变。
委员会另一名成员——前北岸市长George Wood投了反对票。他仍然希望地方委员会能做出一些调整，并与奥克兰交通局达成折中方案。
Stafford-Bush说，委员会应在原则上采纳这个计划，在后续阶段再解决细节问题，而不是现在就否掉它。
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