国家党减税计划获商界支持，但奥克兰市长拒绝点赞
2022年3月7日 16:49
新西兰中文先驱网 Charles 综合
RNZ报道，昨天（3月6日），国家党党魁Chris Luxon发表国情咨文演讲，宣布了国家党的减税政策，承诺将提高所有税率的起税点，并废除工党引入的税收政策。
这一做法得到了新西兰商会首席执行官Kirk Hope的支持。
“听到政界人士重新表现出对企业的信任，对很多困境中的人来说，是一个重要的信号。”
“起税点的调整，对新西兰的上班族来说非常非常重要。”
Luxon承诺，如果国家党在明年大选中胜选，将把10.5%的最低税率门槛提高1.56万纽币（现为1.4万），17.5%的税率门槛提高到5.35万纽币（现为4.8万），30%的门槛提高到7.81万纽币（现为7万）。
这意味着年收入4.5万纽币的人每年将省下112纽币，年收入5.5万的人每年节省800，而年收入8.5万的人每年将节省超1000纽币。
财政部长Grant Robertson回应称，减税只会导致关键服务的资金遭到削减，并进一步推高通货膨胀。
不过，Infometrics首席经济学家Brad Olsen反驳了Robertson的观点。
“平衡预算总是具有相当大的挑战，但政府已为自己提供了很大一笔资金，这些资金在这项政策下基本上能够被重新利用。”
他认为，国家党的政策不会增加通胀，因为这些钱仍然会被消费，只不过消费主体是个人，而不是政府。
然而，他指出，低收入者的确从中获益更少。
“国家党可能需要提出额外有针对性的支持，比如税收抵免、福利增加或其他类似的政策。现在每个人都感到压力很大，需要采取更多的措施。”
Luxon本人表示：“根据通胀调整起税点，一直被世界上很多国家采纳，这是一种常识。”
他强调，在国家党税收计划下，不会削减教育和医疗资金。
Luxon还提到将取消奥克兰的地区燃油税，但市长Phil Goff说，奥克兰需要资金来支持本地交通，而燃油税很大一部分都被用于补贴东区公交线路，Luxon代表的Botany选区能够直接从这一公交线路中获益。
“如果我们失去了地区燃油税带来的数亿纽币，我们要么停止正在进行的项目，要么必须将地税提高20%。”
此外，Luxon还暗示，如果国家党在明年胜选，将取消所谓的“皮卡（ute）税”。
根据去年出台的新规，4月开始，买高排放汽车将需要额外支付最多5175纽币的费用，买进口二手车则可能需要支付高达2875纽币的费用。
Luxon强调，自己支持推广电动汽车，但“在没有同类型电动车作为替代选择的情况下，对皮卡征税是说不通的。”
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