车站停车场车位不够，路边免费停车位又要收费，奥克兰交通局被骂惨了
2019年3月7日 06:49
新西兰先驱报中文网 Bonny 编译 奥克兰交通局面临着公众的猛烈抨击，因为乘车者错过了本就不多的公交总站停车位，而把车停在附近时又要收费。
汽车协会表示，公交枢纽站停车场设施严重不足，这种情况会阻止驾车者使用公共交通。
此前，奥克兰的驾车者面临地区燃油税的打击，说是征税之后可以帮助解决奥克兰严重的交通拥堵问题。
奥克兰理工大学学生Alice Boyd表示Albany公交车站的停车场实在是太混乱了，她昨天很难找到一个停车位。
“你必须7点左右就到这里，7点到7点15分时，几乎一半的停车位都被占满了。”
通勤者说事情变得更糟糕，因为停车场附近的街道收取每小时1纽币的停车费。
如果你能找到车位，就可以在停车场免费停车。
奥克兰交通局上周，针对街边停车位实行工作日，早8点至晚6点收取每小时1纽币的停车费，为了控制Albany附近的乱停车现象。
但是Albany公交枢纽站的1100个免费停车位不够用，还要对街边的610个免费停车位收费，更是增加了公交党的压力。
根据2017年数据，奥克兰全市共有5863个公交枢纽停车位，由于人口增长，每周都有800辆新车在奥克兰注册。
8点半之前，所有的城市公交车站停车场都停满了车，即使在早上7点半，也只有15%的空余位。Albany公交车站停车场一直都是被投诉的焦点，在停车场没有找到车位的人被迫停在路边草地可能被罚款40纽币，不然就得在附近找停车位。
奥克兰交通局表示，公交车站停车场是公共交通的重要组成部分，但去年先驱报的评估发现，这些停车场在奥克兰市议会控制的组织中排名很低，只占到10年预算的2%。
汽车协会发言人Barney Irvine 表示，奥克兰公交车站停车场设施严重不足。“像Albany这样的车站很难满足需求，奥克兰交通局目前的做法与他们最初的意愿背道而驰，现在是让人们远离公共交通。”
国际留学生Brooke Stevenson表示，她都会在7点20抵达Albany公交车站以确保自己能找到停车位。“上周我不得不开车去市中心，因为找不到停车位。”
会计师Sheryn Angus 也表示街边停车位也开始收费之后，情况变得越来越混乱。早上7点30分，她前往Albany停车场的途中，要把孩子送到日托所。她说以前7点45分左右抵达公交车站还有停车位，但自从街边停车位开始收费之后，7点35分就找不到停车位了。
旁边的Wilson停车场停车费用为每天3纽币，现在8点之后也停满了。
住在Dairy Flat的Angus表示，家附近最近的公交车站也有5公里远，她没办法坐公交车去Albany车站，所以只能开车。
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