新西兰先驱报中文网 Hao编译 与不少新司机不同，很多老司机习惯在开车之前绕着车子转两圈，简单检查车辆部件。这样老派的做法并非多余，相反还可能在关键时刻救你一命。

日前，新西兰交通局（NZTA）公布车祸数据报告，显示在过去3年里，至少32宗致命的车祸与车辆轮胎磨损有关。为此，机动车交易协会（MTA）呼吁政府应该加强对车辆安全性能的监管。

最新NZTA报告统计了过去7年的严重车祸数据，发现9%的致命车祸都或多或少牵涉到车辆故障。除了32宗致命车祸与轮胎磨损有关，另有464宗车祸也要归咎于轮胎磨损。而且从2013年开始，涉及轮胎磨损的车祸数量逐年增加。

MTA首席执行官Craig Pomare分析这一趋势后认为，这可能是新西兰WoF规则的放松所致。WoF新规则的实施，刚好就是2014年。

MTA提醒市民，就算没到车检的日期，也应该留意轮胎的状况。出于安全考虑，车主不应该等到轮胎磨损到最小沟槽深度1.5毫米再更换轮胎。当这一深度不足3毫米的时候，就应该提前换胎。

来源 - 新西兰先驱报中文网