独立经济学家警告：2022年下半年将很艰难，政府需要控制开支
2022年3月15日 15:05
新西兰中文先驱网 Sophie 编译 据Newshub报道，一位独立的经济学家说，虽然暂时的燃油税削减对许多人来说是一种可喜的解脱，但财务痛苦远未结束。
周二，政府宣布将削减每升25纽币的燃油税，并在4月开始的三个月将公共交通成本减半，以帮助缓解油价飙升带来的财务压力。
这项预计将花费3.5亿纽币的减税措施已经生效，根据不同车型，司机平均每次加满油可以节省11-17纽币。将公共交通成本减半——预计将于4月生效——将花费2500万到4000万纽币。
与此同时，政府之前宣布的其他措施也将开始实施，如4月份提高福利、最低工资和家庭税收抵免，以及5月份的冬季能源补贴。
但Cameron Bagrie在AM节目上说，尽管许多新西兰人欢迎能节省下来额外的现金，但从长远来看，这可能会使情况变得更糟。
Bagrie表示，燃料并不是唯一受通胀影响的商品，如果想抑制通胀，政府需要控制支出。
“储备银行通过创纪录的低利率、印钞，在注资刺激经济，当然，政府在过去几年部署了大量资金，理由很充分，但我们现在需要控制。
“储备银行正在通过提高利率来控制局面，他们也需要来自政府的一些帮助。在经济过热的情况下，我们最不希望看到的就是‘大爆炸式’的2022年预算，不幸的是，这就是我们将要看到的。”
Bagrie说，把更多的钱放进人们的口袋并不是解决高通胀的办法。
“如果我们采取行动，把越来越多的钱放进人们的口袋，我认为我们将面临进入旧螺旋的风险……在通胀上升的情况下，突然通过提高工资来弥补另一方面的损失，各种项目的成本开始上升或下降，人们就像在跑步机上来回打转。”
他警告说，应对通货膨胀对许多人来说可能意味着这将是艰难的一年。
“抑制通胀对增长或资产价格不利，因此我认为2022年下半年将会非常艰难。”
此前，新西兰统计局在1月份发布的消费者价格指数显示，年度通货膨胀率出现了30年来的最大涨幅。
年度价格通胀（2020年12月当季与2021年12月当季的差额）达到5.9%，高于上一季度（9月）的4.9%。
其结果是生活成本飞涨，总理Jacinda Ardern周一终于承认这是一场危机，此前一周她一直拒绝这样说。
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