图:进入三级封锁前,有多少车辆连夜逃离奥克兰?
2021年2月16日 17:16交通数据显示,周日晚上10点,在SH1和SH2交汇处附近,南行的车辆比去年同期的平均水平增加了1200多辆。
新西兰中文先驱网 Lesley 编译 据英文《先驱报》报道,新西兰交通署(NZTA)的数据显示,周日(2月14日)晚上,在奥克兰进入三级封锁前的几个小时里,离开奥克兰前往度假热点地区的车辆激增。
在网络上,对奥克兰人在边境关闭前逃离该市的批评声逐渐出现。交通数据显示,周日晚上10点,在SH1和SH2交汇处附近,南行的车辆比去年同期的平均水平增加了1200多辆。
在当天晚上8点左右,交通流量就在稳步上涨。在这一小时前,由于奥克兰南区爆出社区病例,总理Jacinda Ardern刚刚宣布奥克兰的警报等级将自晚上11点50分起升至3级,其他地区升至2级,持续72小时。
周日晚上10点,南行的车辆数量达到高峰。图源:NZTA
当晚往北行驶的车辆数量暂无明确统计数字,但NZTA交通摄像头拍下的图像显示,周日晚上高速上不断有车辆向北行驶,在Drury附近的南部高速上也有类似的交通流量加重现象。
鲁阿佩胡(Ruapehu)市长Don Cameron表示,据他所知,一些奥克兰人试图前往自己的度假屋,为了避开奥克兰的三级封锁,警方计划打击此类行为,因为这些人的这种行为会将弱势群体置于危险之中。
他说:“我们敦促任何想从奥克兰地区前往鲁阿佩胡的人不要这么做。重新考虑你的计划,待在家里。我们的城镇很小,警方和居民们很快就会注意到附近是否有新居民或非居民。”
奥克兰市长Phi Goff昨天曾敦促奥克兰人待在原地,并警告称,如果他们试图前往自家的度假屋,会被要求折返。
泰晤士-科罗曼德尔(Thames Coromandel)市长Sandra Goudie表示,毫无疑问,周日晚上有更多车辆从奥克兰开往科罗曼德尔半岛,但考虑到该地区51%的业主都不是常住居民,有这种现象也不足为奇。
“据说昨晚有很多人涌入[科罗曼德尔],因为天黑了,你可以看到高速上的灯光。没有人真正在意,因为他们只是非常低调地去了各自的目的地。”
Goudie表示,她对这次疫情再次暴发并不太担心,因为大多数人都会记录他们的活动轨迹,而且她已经得到保证,如有需要,当地可以建立新冠检测站。
在北边,凯帕拉(Kaipara)市长Jason Smith说,他没有发现当地的奥克兰人在增加。该地有Mangawhai这种热门度假点。
Smith说,他在周一去了交通检查站,发现南行的车辆比北行的车辆多四倍。
至于像Mangawhai这样的地方应当处于2级还是3级疫情警报下,这一困惑现已得到解决。检查站已移至往次封锁所在的地点,这样Kaipara地区就不会被列入3级警报范围内了。
旺阿雷和陶波区议会的发言人都表示,在设立交通检查点之前,试图从奥克兰前往该地区的车辆并没有明显增加。汉密尔顿市议会也没发现车流增加的情况。
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