新西兰道路拥堵只会继续恶化,政府收交通拥堵费就能解决问题吗?
2019年11月5日 11:44新西兰智库New Zealand Initiative 正在推动征收交通拥堵费,以缓解我们道路上的交通拥堵。
新西兰先驱报中文网 Bonny 编译 据Newshub报道 新西兰智库New Zealand Initiative 正在推动征收交通拥堵费,以缓解我们道路上的交通拥堵。
New Zealand Initiative 的负责人Oliver Hartwich博士在周二的The AM Show上说:“由于拥堵状况越来越严重,我们国家遇到了问题。”
“在过去的20年中,我们道路上增加了超过一百万辆车。在过去30年中,我们还发现越来越多的人使用汽车出行,越来越少的人使用公共交通工具或步行。”
周二,New Zealand Initiative 发布了报告《收拥堵费是正确的:为了更好交通系统的道路》。它预测,除非采取适当的政策措施,否则道路拥堵情况“几乎肯定会加剧”。
为了解决新西兰主要城市中心地区的问题,智库建议在人满为患的高峰时段向司机收取更高的道路使用费。
该报告的作者Carvalho博士说,这样的举动将鼓励通勤者选择其他出行方式。
Carvalho博士在报告中写道:“高峰和非高峰时段价格不同已经成为我们日常生活的一部分,从电费,电影票再到酒店房价,公交费用,为什么在使用汽车的时候不能也采取这样的价格策略?”
报告称,交通拥堵费还将带来很多好处,比如提高道路使用效率,使出行时间更短、更安全更可靠,并为未来的运输投资提供有价值的信息来源。
报告说为了避免拥堵费成为“另一种税”,通勤者应该期待政府实行税收中性制度,也就是说通过收取道路拥堵费而得到的每一纽币净额,将通过更低的燃油税得到减免。
Hartwich博士说:“完全有可能引入拥堵费,然后取消每升汽油征收的所有其他税,因为我们不想付两次税。我们认为,只有使税收保持中立,那么拥堵费才可以被接受。”
Hartwich博士说该提案背后的理由很简单。“当你需要拥有稀缺资源的时候,有两种处理办法:要么排队,要么付钱。不幸的是,在我们的道路上,我们正在使用一种非常苏联式的配给方式,并且还要排队。”
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