为公交车道让路,奥克兰数十栋住房将被拆除,居民激烈反对
2022年7月6日 17:59奥克兰交通局表示,这一路线是在“进一步仔细考虑”后做出的决定。
新西兰中文先驱网 Charles 综合
1NEWS报道,为了给耗资14亿纽币的东区公交专用道腾出空间,奥克兰大约40座房屋将不得不被拆除。目前,这一计划距离实施又近了一步。
昨天(7月5日)公布的奥克兰交通局(AT)董事会决定表示,AT将继续执行其首选方案,也就是将连接Pakuranga和Botany的公交车道和自行车道部分路段,规划至Burswood社区内,涉及长度300米左右。而原先计划是利用拓宽的Ti Rakau Drive。
图片来源:AT
根据去年11月提交给受影响居民的拟议计划显示,大约有40座房屋需要收购和拆除,另有30处房产需要部分收购,开发商需要占用车道或其他小面积土地。
在此前的公众咨询中,Burswood社区和Howick地方委员会的一些成员对该项目的路线提出了强烈批评,因此最终决定被两次推迟,直到上周四。
今天,AT临时首席执行官Mark Lambert表示,这一路线是在“进一步仔细考虑”后做出的决定。
他在一份声明中说:“我们承认,获批的规划将影响一些Burswood居民的住宅,我们已经对他们几个月来的反馈进行了额外考虑。”
“在考虑了Ti Rakau Drive及其周边的大量备选路线后,我们才做出了首选方案的决定。”
AT现在将启动一项程序,收购这些房屋所在的土地。受影响的居民可以进一步提出意见。
去年11月,多名Bursood居民表示,这一路线会对社区带来毁灭性影响,该提议更像是拍脑袋想出来的。
AT的Duncan Humphrey是领导公交车道建设团队的一员,他当时表示,走Burswood的这条路线预计能够提高公交车的时间可靠性,降低建造成本,将施工时间缩短12到18个月,附近居民前往车道也更加便捷。
他表示,路线的调整主要是受其带来的效益驱动,而不是成本因素。
但AT也的确承认,原计划的建造成本太高。
超过500人签署了一份由Burswood居民发起的请愿书,要求将公交车道移回Ti Rakau Drive。
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