
澳洲要大乱?!超3万非法移民拿到永居,享受福利!有华男花6万美元偷渡,结局却完全不同
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来源:今日悉尼
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过去十几年,
澳洲一直对外传递一个信号:
偷渡来澳洲,永远留不下。
但现在,
三万张永久签证
正在让这句话变得有点尴尬。

据《澳洲人报》最新报道,
超过3万名过去通过海路抵达澳洲、
后来长期持临时保护身份生活的人,
如今已经拿到了永久签证。
更让反对党不满的是,
有移民律师透露,
一些申请人甚至还没走到后续的法庭程序,
永久签证就已经批了。
01
3万人拿到PR,政府原本只估计1.9万
阿尔巴尼斯政府最近被曝出,已经向超过3万名早年乘船抵澳的寻求庇护者发放了永久签证。
消息一出,舆论哗然。
2009年至2014年,澳洲曾经历一轮乘船寻求庇护者大量抵达的时期。
很多人后来获得了临时身份,但一直没有真正拿到永久居留。

到了2023年,澳洲政府决定处理这批积压多年的身份问题。
当时政府预计,大约有1.9万人符合新的Resolution of Status签证,也就是RoS的申请条件。
没想到最后人数一路超过3万。
按照《澳洲人报》的统计,目前RoS签证大约每个工作日批30份。
更早的一批数据显示,政策实施后的前18个月,就已经有超过一半的人拿到了永久身份。

其中大约1.7万人已经成为澳洲公民,或者已经达到申请入籍的条件。
他们中的大多数人此前已经持临时保护签证或安全避难企业签证在澳洲生活了十多年,有工作、有家庭,子女在这里长大。
那问题来了:既然这些人早就融入了澳洲社会,为什么给身份会引发这么大的争议?
02
“还没上法庭,PR就批了”
多名移民律师向媒体证实了一个令人不安的细节:不少申请人还没等到法庭审理,永久签证就已经批了。
联盟党移民事务发言人Jonno Duniam质疑:澳洲过去一直强调,未经授权乘船来澳洲,不意味着最后能够永久留下。

但现在,这批当年乘船抵澳的人,不少已经拿到了永久签证。
在反对党看来,这可能削弱过去的威慑效果,认为设立这个签证类别就是在变相鼓励更多人走这条路。
内政部的回应则显得有些公式化:边境保护政策“过去没变,将来也不会变”,任何非法乘船来澳的人都不会永久定居。
但政策有没有变,不只看措辞,更要看结果。
03
偷渡的代价越来越高
就在澳洲为这批旧账翻篇的时候,在地球另一端的美国,偷渡者正在付出越来越高的代价。
9月中旬,加州圣地亚哥的San Ysidro入境口岸,海关人员在检查一辆Jeep Cherokee时,从车尾的备胎凹槽里发现了一名藏匿的中国籍男子。
他为这次偷渡支付了近6万美元。

一个人蜷缩在放备胎的空间里,跟着车一路开到边境检查站。
最讽刺的一点是:钱花了,车已经到了美国边境,还是没能进去。
这就是现在美国偷渡面临的现实。
还有人愿意花这么多钱偷渡?
答案是,有。
同一天,美国佛罗里达附近还查到了一艘涉嫌载人偷渡的船。
美国执法部门称,船上有22名不同国籍的人,其中13人为中国公民,还有一名涉嫌组织偷渡的人。

一个是钻进汽车,一个是挤在小船里。
他们付出的不仅仅是钱,还有被抓、被拘留甚至被遣返的风险。
其实无论澳洲还是美国,非法入境真正危险的地方,都不只是边境这一关,真正麻烦的往往还在后面。
非法进入,并不等于获得身份。
就算侥幸进入,也还要面对身份审查、移民法庭以及最终遣返等问题。
没有合法身份,就可能被拘留;申请被拒以后,还可能进入遣返程序。
这也是为什么澳洲这次3万多人拿到PR,才会引起这么大的争议。
因为这批人不是刚刚偷渡进来的。
他们已经在澳洲待了十多年,经历过一套又一套身份程序,最后政府选择通过RoS把这笔历史旧账处理掉。
可如果有人把这个结果理解成:“只要敢坐船来,熬几年就能拿PR。”
那就完全是另一回事了。

所以,别把别人十多年前的身份结果,当成今天的“捷径”。
现在无论是澳洲还是美国,偷渡这条路,赌的从来不只是运气,赌的还是自己和家人能不能承受最后的代价。
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