被AI浪潮吞噬!苹果10年造车计划终止
2024年2月29日 10:49这些员工将专注于生成式人工智能(AIGC)项目,这也是公司越来越重要的优先事项。
侨报网综合讯 据知情人士透露,苹果公司正在取消一项长达10年的制造电动汽车的计划,放弃了该公司历史上最雄心勃勃的项目之一。苹果公司27日在内部披露了这一消息,令参与该项目的近2000名员工感到惊讶。
中新网报道,苹果公司首席运营官杰夫·威廉姆斯和分管造车项目的副总裁凯文·林奇共同做出了这一决定。这两位高管告诉员工,该公司的造车计划将开始收尾,汽车团队的许多员工将被转移到高管约翰·吉安南德雷亚领导的人工智能部门。这些员工将专注于生成式人工智能(AIGC)项目,这也是公司越来越重要的优先事项。
对于苹果取消电动汽车项目,奥纬咨询董事合伙人张君毅对《上海证券报》表示,在目前整个美国和欧洲主流市场环境下,纯电动车并不是短期内能够快速盈利的方向。所以,强大如苹果也会考虑转变思路。“尤其是在AIGC这块,可能投资发展的动力更大。”
公开信息显示,苹果汽车项目始于2014年,代号为泰坦项目(Project Titan)。当时,不少市场人士认为,智能手机市场看起来已经饱和,收入也在下降,苹果需要一个新产品。
苹果汽车项目高峰时曾多达5000人,投入了数十亿美元。不过,苹果电动汽车项目自启动以来便面临重重困难,团队领导与策略更迭频繁。在福特汽车公司前高管道格·菲尔德(Doug Field)离职后,林奇和威廉姆斯接手了这项业务。然而,他们最终仍未能扭转项目的命运。
全球电动车市场尤其北美市场的变化也给苹果带来了更大的压力。随着电动汽车市场有所降温,北美主流买家对纯电动汽车的热情逐渐减弱,销量增长失去了动力。如通用汽车、福特等传统汽车制造商面对纯电动汽车需求低迷和生产瓶颈时,纷纷转向混合动力汽车的生产。据瑞银集团预测,2024年美国电动汽车销量增速将从2023年的47%锐减至11%。
另据上海第一财经报道,在苹果取消造车计划后,中国汽车科技公司大佬纷纷评论。理想汽车CEO李想在微博上称,苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是正确战略,时间点也合适。小米创始人雷军则表示,他对苹果放弃造车的消息“非常震惊”。
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来源 - 纽约侨报网