NZTA沉迷营销？“近100名公关人员，他们每天在干什么？”
2022年5月13日 15:29交通部长Michael Wood已给NZTA发送了一份有关控制支出的“提醒”；David Parker部长表示，公关团队中有些人是称职的，但他不确定这样的人有多少。国家党则再次指责政府挥霍无度。
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新西兰中文先驱网 Charles 综合
此前有消息称，2017年以来，新西兰交通局（NZTA）的公关团队从32人增加到目前的88人，其中65人年薪超10万纽币。
2019年以来，NZTA在环境和规划等方面的咨询费用为1.45亿纽币，而用于实际建设的资金仅为2亿。
国家党交通事务发言人Simeon Brown说：“政府沉迷于花钱。新西兰人想要更好的基础设施和道路，不是把数以亿计的钱付给项目顾问，而这些项目原本应当已经交付。”
但交通部长Michael Wood表示，这笔钱被用于“详细的设计、规划和审批”。
“这种说法是廉价的政治手段，要么无知，不懂交通项目怎么运作，要么是知道但故意这么说。”
Wood还表示，他已经给NZTA发送了一份有关支出的“提醒”。
“最近，我给NZTA发了一封邮件，提醒他们需要谨慎考虑自己的开支。”
在今天的AM Show节目中，主持人Melissa Chan-Green质疑，为什么NZTA需要近100名公关人员。
她指出，这些公关人员可能负责在YouTube上做广告。
Chan-Green以最近的一则广告为例，该广告负责宣传本月开通的奥克兰北部公交车道延长线。
“这个视频花费巨大资源，投入大量工作，但截至今天上午6点，浏览量仅为327，这其中还包括我。”
“他们还在做什么？也许在为《道路零死亡》（Road to Zero）安全战略宣传活动选定标识。”Chan-Green展示了一张照片，交通部长Michael和警察部长Poto Williams站在一个红色的“0”雕塑旁。
Chan-Green说：“那个雕塑要4885纽币，所以他们就想，‘这太便宜了，我们买两个吧’。”
另一名主持人Ryan Bridge也说：“他们每天在做什么？这数字真是把我惊到了。”
David Parker部长今天做客AM Show节目时，被主持人问及NZTA拥有88名公关人员是否合理，他表示，这是个值得讨论的问题。
“关于NZTA的公关团队人数，提出质疑是恰当的。”
他指出，在NZTA花近1万纽币买了两个Road to Zero标识雕塑后，Michael Wood向NZTA发出控制支出的提醒，他对Wood的做法表示支持。
“这些人和我们雇佣的新闻秘书不同，他们是在和一些负责授权的个人和机构打交道。我们开始执政时，NZTA就存在一个遗留下的问题，那就是他们没有很好地处理重型车辆的安全证书（COF），我认为部分原因在于交通部门和相关执行人员之间沟通不畅。”
“他们中间，肯定有一些人的存在是合理，但是否全部都是，我不好说。”
Parker还说，招聘或解雇人员并非由部长决定，而是由各部门的首席执行官决定。然而，部长们需要像Wood那样，对一些事情进行调查。
国家党副党魁、财政事务发言人Nicola Willis在节目中说，最终对这些事务负责的仍是部长。
“如果部长们不负责维护政府在支出方面的纪律，那他们在做什么？这家机构花了将近1万纽币买了两个红色的大0，让部长在公关活动中站在它旁边。这中间一定出了什么问题。”
Parker重审，Wood已就开支问题与部门内的人员进行了沟通。
“这些都是交通部的决定，这是交通部长的责任。出现这样的问题时，部长必须追究首席执行官的责任，同时密切关注这些问题。我想Wood就是这么做的。”
但Willies有异议，称政府必须管理好纳税人的每一分钱。
她说，新西兰人目前面临严重通胀，这样的支出水平令人沮丧。
“公关越来越多，支出越来越多，但新建的道路在哪？”
Newshub-Reid Research上周的一项民意调查发现，77%的新西兰人认为政府在管理生活成本方面做得不够。绝大多数新西兰人希望减税，这也是国家党过去一段时间以来一直倡导的。
政府表示，他们正通过削减燃油税、将公共交通费用减半，以及提高福利和最低工资等措施，来应对生活成本上涨。
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