爆数亿铁路合同花落中非企业 KiwiRail回应：新西兰本地没这技术
2020年6月10日 18:03
新西兰中文先驱网 Lesley 综合消息 国有企业KiwiRail即将与两家海外公司签署一份价值3.71亿纽币的政府铁路合同。奥克兰商会认为这一做法很“不合情理”，但KiwiRail表示，问题关键不在成本，而在技术。
这项工程是在奥克兰Papakura到Pukekohe之间修建电气化铁路，是KiwiRail耗资10亿纽币的奥克兰地铁计划的三个项目之一。NZME报道称，据了解，在竞标过程中，成本起到了决定性的作用，拿到KiwiRail合同的是联合竞标的中资公司John Holland和南非公司McConnell Dowell。
奥克兰商会表示，在政府正要求新西兰人全力支持本地企业时，很难理解KiwiRail为何会在做出这样的决定。
不过，KiwiRail首席执行官Greg Miller在接受RNZ采访时表示，商会在发表此类评论之前，还需了解更多细节。
Miller说，KiwiRail希望让新西兰人看到，他们做出了正确的决定，合理使用来之不易的纳税人的钱。
他还解释说，这项工程的技术性和专业性很强，与标准的轨道维护工作不同。这项工程所需的技术在新西兰找不到。
Miller指出，这项工作是否由一家海外公司执行根本没有关系，因为大多数工作仍将在本地进行。此外，虽然是国际专家领头，但实际工作的仍是新西兰人。“我认为有人想的是我们没有雇用新西兰人，这一点绝对是错误的，”他说。
知情人士称本地公司竞标失败
据称失去合同的建筑公司Fletcher和Downe已是七窍生烟。英文《先驱报》报道称，这两家公司的内部消息人士告诉NZME，他们联合竞标但没有成功。
新冠疫情给Fletcher公司造成了极大经济损失。该公司内部的一位消息人士表示，这份工程合同原本可以挽救上个月被砍的1000份本地工作岗位的许多工作。
McConnell Dowell在澳大利亚、新西兰和亚洲总共拥有3500位员工，但据称John Holland公司只有大约10名新西兰本地员工。这两家公司均未就此向媒体集团NZME发表评论。
不过，在上周末被问及此事时，KiwiRail资本项目首席运营官David Gordon不愿确认是否已敲定合同签署方。
Gordon说：“我们尚未与任何一方就合同结束谈判，但可以确认的是，我们正在与首选供应商讨论。我们目前不能确认谁是最终供应商，也不能透露单个投标商的信息。”
NZME获悉，John Holland和McConnell Dowell公司之所以拿下合同，是因为标书报价较低。对此，Gordon承认价格估算是评估投标申请的一个因素。
政府部长：失败方还可争取其他合同
国有企业部长Winston Peters不肯断言这份KiwiRail合同是否给了海外公司，但他指出，竞标失败的公司仍然可能很快赢得另外一个3.15亿纽币的奥克兰铁路项目。
Peters说：“KiwiRail在招标过程中不会受到部长的影响，必须遵守政府的采购规定，目前，这些规定不允许他们歧视外国公司。但是，[新西兰政府]鼓励从事基础设施项目的公司，无论是外资企业还是本地企业，都应尽可能使用新西兰本地的分包商和工人。”
Peters表示，Fletcher仍然可以申请Wiri到Quay Park的大型铁路项目。“如果Fletcher声称由于错过这次招标，所以要裁掉1000名员工的话，那么这种辩解性的说辞是说不过去的，因为那根本不是事实，”他说。
相关阅读：
政府120亿纽币基建项目：奥克兰获得最大笔拨款，哪些项目是大赢家？
注：本文为新西兰中文先驱网编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。
chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有
（责编：Olaffy）
