奥克兰开出最多罚单的停车管理员：逾14000张罚单，总额超过74.4万纽币
2020年7月29日 15:36
新西兰中文先驱网 Renee 编译 据NZ Herald报道，奥克兰“最出色的停车管理员”比排名第二的管理员多发了至少5000张罚单，拖车数量也是其两倍之多，而他才任职13个月的时间。
奥克兰市议会表示，他发出的罚单最多，因为他在繁忙的市中心巡逻，而且比较年轻，可以更快地覆盖更多的地方。
在截至2020年3月31日的13个月里，这名停车管理员共发放了14250张罚单，拖走了401辆车。根据市议会的计算，相当于每小时开出6张罚单。
在此期间，他开出的罚单为市议会带来了$744,644纽币的收入。
奥克兰交通局发言人Mark Hannan表示，这位相对较新的停车管理员之所以能“取得如此高的成绩”，是因为他在大学、高等法院和地方法院附近巡逻，在这些地方会发现更多的人在黄线上停车或逗留过久。“他在市中心行走的步数可能是其他人的两倍。”
在上述的13个月里，市议会共发出了30万到33万张罚单，平均每月发出3万张。
接下来的四位表现最佳的停车管理员都在这一行中拥有更多的经验，其中一位担任该职务已有25年以上。
开出第二多罚单的停车管理员已经担任该职位7年，排在第三名的停车管理员在这行的工作经验已经有16年。在过去的一年里，他们每人发放了9000多张罚单，每个人都为市议会带来了53万至54万纽币的收入。
这位有着25年工作经验的停车管理员排名第四，他一共开出了6707张罚单，拖走了25辆车，总额共计$392,491纽币。
2016年，英文《先驱报》曾报道称，奥克兰的首席停车管理员是一位65岁的退休老人，他在一年内开出了8747张罚单，总额$289,492 纽币。
Heart of the City首席执行官Viv Beck表示，在拥堵的CBD街道上，停车执法是确保停车和装货得到良好管理的关键，因为那里的停车位很少。
“市中心的停车策略是鼓励短时间停车以支持企业，并确保那些使用停车空间的人实际上是在支持企业业务。如果空间被停一天车的人占用，这对企业来说是一个问题。”
由于奥克兰市长Phil Goff表示，在这些“非常时期”，市议会不会优先征收或强制执行停车计费器或限速措施，因此，在全国处于三级和四级警报的八周内，奥克兰市的罚单数量急剧下降。
市长办公室发言人称，为确保公共安全，开展了必要的遵守交通法规的活动，对严重违规行为会开出罚单。
市议会雇用了168名停车管理员，但是在封锁期间，只有一支由28名管理员组成的基本团队来处理严重的投诉。
在封锁期间，市议会为违规停车（如在私人车道上停车和危险停车）开出了461张罚单，比正常情况下一个月发出的约3万张罚单减少了98%以上。根据政府的指示，只对1月1日前到期的WOF（Warrant of Fitness）和车牌号发出罚单。
从5月28日起，针对违规停车行为，奥克兰已经重新开始正常的执法。
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