注意了，奥克兰交通局正在打击这类违规停车行为
2020年11月4日 18:00
新西兰中文先驱网 Renee 编译 据英文《先驱报》报道，奥克兰交通局（AT）正在打击在私人车道入口处停车的行为。
根据业主的投诉，AT已向市中心的14 个住宅区停车区（Residential Parking Zones）的许可证持有人发送电子邮件，告诉他们在私人车道停车是一种违法行为。
AT在上周发送的一封电子邮件中称， “请确保您的车辆合法停车，以避免收到违规通知。”
AT表示，住宅区停车区的存在，是为了帮助居民在白天找到停车位，但司机仍然把车停在私人车道上的话，就否定了引入这一停车区域的理由。
邮件中称，该许可证的费用为一年70纽币，并不代表居民无需遵循停车法规，包括不能将车停在私人车道上。但在停车位稀缺、在私人车道停车司空见惯的市中心，许多居民并不知道这些规定，对收到警告单感到心烦。
如果（警告后）被发现第二次违规，将被处以40纽币罚款。
一位女士在Grey Lynn/Ponsonby Grapevine的Facebook页面上写道，对在家门口停车的人开罚单实在是太荒谬了，称这是在“无耻地敛财”。
她说，“讽刺的是，我想你会发现，他们不能因为你把车停在草地边上就开罚单，除非路上每隔100米就有一个标志。”
另一名女士说，当第一次拿到许可时，她询问是否可以把车停在交叉路口，当时“被告知只要我没有挡住人行道就可以……现在听起来他们正在改变立场。”
一辆汽车非法停在Franklin Road的步行道路上。图源：NZ Herald
还有一名女子说，她住在Ponsonby的Islington St，前几天她走出家时，发现“有一位女士在给每辆车都开罚单，并告诉我在那里停车是违法的。”
AT发言人说，他们并没有盯着这些住宅区停车区域收费，他们采取的唯一变化措施，是引入了配备高科技停车摄像头的汽车在停车区巡逻。
事实证明，引入了这种车辆后，确实提高了AT开罚单的效率。这种车辆每天能开出200张罚单，相比之下，一个步行的停车管理员每天只能开出50到60张罚单。
Hannan说，在过去两年中，AT已经在全市发放了13531张涉及在私人车道上停车的罚单。今年9月和10月，在Freemans Bay, Ponsonby, Grey Lynn 和Parnell开出的此类罚单数量为186张。
Hannan无法透露有多少居民抱怨在私人车道停车的问题。
他说，AT已经就此问题，教育了一些人，也沟通过。
车辆停在奥克兰中区的人行道上。图片来源：NZ Herald / Dean Purcell
他表示，停车区的条款和条件明确指出：“许可证并未免除驾驶员遵循停车法规或《道路使用者规则》（Road User Rule）的一般停车限制（例如，禁止在私人车道上停车，在十字路口6米内禁止停车），也未免除他们遵守《 2012年奥克兰交通运输法规》（Auckland Transport Traffic Bylaw 2012）规定的责任。”
“我们会向该停车位内的首次违例者发出警告通知书，并会联络该停车区的所有许可证持有人，提醒他们责任所在。”
Hannan说，奥克兰市议会一直在寻求禁止在草堤上停车，但没有得到新西兰地方政府的支持。
在奥克兰，只有在其中36条街道的草堤上停车是违法的，而且这些街道每隔100米就需要设置标志。
他说，安装标志既费钱又费时，还会增加视觉上的混乱。“我们还面临着这些标识经常遭到破坏的问题。”
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