多家航空公司开始大量裁员,引发员工极度焦虑和担忧
2020年3月26日 11:13航空从业人员的前景“相当严峻”。
新西兰中文先驱网 Sophie 编译 新西兰航空公司(Air New Zealand)被指控在新冠疫情禁闭期不合法对待数千名员工。
它告诉员工必须尽快休完所有的假,工会称这一举动不符合法律精神。
与此同时,另外两家航空公司与维珍澳大利亚航空公司都在进行危机谈判。
据RNZ了解,另外两家公司是澳航旗下的捷星航空(Jetstar)和捷连航空(Jet Connect)。
新西兰航空将获得政府贷款援助,但仍计划在其12,500名员工中裁员约30%。
它已经要求员工开展节约成本的措施,“很棒”,工会E tū的助理全国秘书Rachel Mackintosh 说。
然而,新西兰航空公司首席执行官Greg Foran昨天(3月25日)发布的一项指令却引起了恐慌,Mackintosh 说:
“接下来的两周,每个人的工资都将照常发放。”
“两周后,他们希望那些不需要继续从事必要工作的员工把所有能休的假都休掉。”
Mackintosh 说,这并不是说雇主必须在雇员休假期满后才能向政府申请工资补贴。
“这太出乎意料了。
“如果人们现在要用完他们所有的假期,而实际上他们并不想要一个假期,那么这就出现了问题。这可能不太合法,因为你可以提前两周通知员工请年假——但(只有)在你试图与员工商量合适的休假时间,但以失败告终的情况下。”
惠灵顿机场的一名工作人员含泪告诉RNZ,该指令让他无所适从。
新西兰航空没有回复记者的置评请求。
与此同时,维珍澳大利亚公司预计将在24至48小时内结束与E tū和空管飞行员协会的谈判。
维珍首席执行官Paul Scurrah说:“很遗憾,我们不得不做出一个最艰难的决定,那就是裁减我们在新西兰的员工。”
“这就是今天开始的协商……我们将在未来24小时内与他们协商,找出解决办法。”
该航空公司在奥克兰和基督城的基地雇佣了200名飞行员和340名机组人员。
“在我的职业生涯中,我也被解雇过两三次,我知道这有多痛苦。”Scurrah说。
“但随之而来的确定性,以及将付的补偿,是我们能够给予大家的、继续生活下去的最起码的东西。”
他说,所有的被裁人员都将得到补偿。
他说,他一周前写信给总理Jacinda Ardern,询问如何共同支持员工。
“我没有收到新西兰政府的回复,所以……我不知道。我们努力了,但不幸的是,我们必须做这个决定。”
维珍航空表示,为了保护其在澳大利亚的业务,该公司将削减业务作为一项优先任务。
Scurrah 表示,该航空公司可能需要很长一段时间才能返回新西兰,因为在新冠大流行之后,所有的乘客都会很谨慎。
“我认为,我们将看到的是,在许多方面,一旦限制解除,我们将更加紧密地团结在一起……两国之间的关系非常深厚,一切都将恢复。”
维珍澳大利亚公司在澳大利亚的一万名员工中有8000名已经离职。
E tū的主任Alan Clarence在与维珍谈判。
他表示,航空从业人员的前景“相当严峻”。
他表示:“在(维珍)集团内部转职相当困难,因为这意味着要去澳大利亚,那里也处于封锁状态。”
员工们“非常焦虑,他们很担心,也很沮丧”。
捷星航空和捷连航空在新西兰雇佣了另外200名飞行员,与维珍航空一样,它们也准备在下周一完全取消国际航班。
维珍表示,该公司已与包括大型超市Foodstuffs在内的一些公司接触,看它们是否有工作机会。
机场的地勤人员也将受到影响。
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