卫生总干事承认,交通灯系统或不适用于防控Omicron
2022年1月18日 09:54Bloomfield表示,当前疫情中确诊病例数稳步下降,表明交通灯系统运行良好。但要防控Omicron病毒的暴发,还需要对这一系统做出调整或强化。
新西兰中文先驱网 Charles 综合
RNZ报道,面对不断升级的Omicron威胁,新西兰的一众卫生专家连日发声,要求政府修改防疫政策,以更好应对潜在的Omicron疫情暴发。
今天(1月18日),卫生总干事Ashley Bloomfield回应这一建议,并证实卫生部正在考虑,是否要针对Omicron对交通灯系统进行调整。
未来几周内,政府将公布其最新的Omicron应对计划。
Bloomfield表示,当前疫情中确诊病例数稳步下降,表明交通灯系统运行良好。但这套基于疫苗通行证的防疫系统,可能并不适用于防控Omicron病毒的暴发。
“现在很清楚,Omicron能够逃脱疫苗的免疫防护。”
上周六,奥克兰隔离酒店Stamford Plaza的一名工作人员确诊,第二天,卫生部证实其感染的正是Omicron病毒。
该病例从1月10起具备传染性,并在奥克兰搭乘了两班公交车,去了一家超市和其他四家店铺。
截至昨天中午,该病例的67名密切接触者中,43人检测结果为阴性,包括7名家庭接触者。
Bloomfield说:“家庭接触者检测结果为阴性是一个好迹象。我们现在还需要追踪所有可能的接触者。”
他认为,公交车作为涉疫场所风险较低,因为其空间足够大,且人们都佩戴了口罩。
Bloomfield指出,Omicron在海外大暴发,其中一些国家还是新西兰主要的旅客来源国,这增加了人们在旅途中感染的风险,从而进一步推高新西兰MIQ的病例人数。
流行病学家Michael Baker一直希望政府减少抵达边境的旅客人数,从而减轻MIQ压力,降低病毒进入社区的风险。
Bloomfield表示,卫生部正在关注边境上的病例人数。
昨天,总理Jacinda Ardern表示,Omicron进入社区不是“是否可能”,而是“何时发生”。而一旦某一地区出现Omicron疫情,将会调至交通灯系统下的红灯设置。
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