周末北岸大桥南行车道将关闭！何时开放全部车道，交通局这么说
2020年9月30日 14:31
新西兰中文先驱网 Renee 综合 如果你是奥克兰的通勤者，你的出行依赖北岸大桥，那么想必会非常关心北岸大桥的进展情况。
永久修复工作本周末开始
据RNZ报道，大桥的永久性修复工作将于本周末开始，周六晚上所有通往市中心的南行车道将关闭，下周将进行负载测试。
新西兰交通署（NZTA）表示，周六夜间将为北岸大桥安装一个新的22.7米永久立柱。如果周六的天气状况导致无法进行安装工作，将安排在下一个晴朗的夜间进行。
NZTA的运输服务总经理Brett Gliddon说，这是大桥永久修复工作的第一阶段，桥梁工程师将拆除临时立柱，换上新的永久立柱。
“这对奥克兰人来说是个好消息，但这只是修复北岸大桥多阶段工程的第一步，还有几个关键的检查和障碍要完成。”
尽管有报道称8条车道可能会从下周五开始全部开放，但Gliddon说重新开放的时间表仍不清楚。
NZTA称，周六晚上9点至周日上午，从Takapuna的Esmonde Road通过北岸大桥前往市中心的所有南行车道将关闭。
周六下午5点到9点期间，桥上任意方向的一条车道也将关闭，以备晚上的维修工作。
交通局建议人们按照指示牌上的路线绕道，从北岸前往市中心的驾驶者，请预留额外的出行时间。
Gliddon说，北岸大桥永久修复的第二阶段、也是最具挑战性的阶段，包括深入的计算，以确定如何将立柱的张力重新分布在整个结构中，以恢复大桥的承载能力，让所有车道在新的立柱就位后重新开放。 “这将是另一个复杂的过程，届时需要在夜间再次关闭车道进行。”
至关重要的是，交通部门需要在中长期内保护这一关键基础设施。如果因大风而发生另一起事故，北岸大桥将会受到更大的破坏，造成更长期的影响。
图片来源：NZ Herald / Dean Purcell
通勤时间比平时多一个小时
自周末以来，持续的阵风一直是NZTA关注的焦点，其桥梁团队一直在持续测量风力水平。
昨天上午7点左右，大桥上的风速达到98公里/小时，其所有车道一度关闭一个多小时，造成交通硬拥堵。
据英文《先驱报》报道，昨天上午北岸大桥的关闭，使得从Albany至CBD的通勤比平时慢了一个多小时。
交通数据显示，由于北岸大桥的关闭，开车从Albany到CBD时间为1小时40分钟。
相比之下，以往周一的同一上班高峰时间，同样的路程只需35分钟。
双层巴士每天往返北岸大桥大约330趟，但昨天早上由于阵风太大，不得不在短时间内绕行。
奥克兰交通部（AT）表示，当风速预测超过每小时100公里时，双层巴士不会过桥。测试表明，奥克兰的双层巴士能承受至少每小时130公里的侧风。
卡车侧翻。图片来源：NZ Herald
自9月18日，反常大风致一辆卡车侧翻造成毁坏大桥结构以来，目前，大桥得到了临时性修复，每个方向开放了三条车道。然而，大桥仍然很容易受到强风的影响。
交通部门建议市民应尽量使用公共交通工具，以避免交通堵塞。需要自驾的人士应预留出额外的出行时间，避免交通延误。
大桥关闭给企业造成损失
OutSource IT的总经理Philip Adamson认为，在昨天上午关闭北岸大桥前，他是最后一个从北岸过桥的司机，他说当时的风势很大。
其公司位于奥克兰CBD，在大桥关闭后，他们公司实际上损失了半天的业务。与客户见面是其公司的首选方式，在没有通知的情况下突然关闭大桥，使部分员工陷入拥堵的交通中，导致公司至少损失了数千纽币。
Adamson说， “通知得太晚了，人们已经堵在路上了……交通部门可以采取一些明智的措施。如果他们只是让卡车和公共汽车停下来，让小汽车通行，做一些实际的交通管理，那么就不会影响企业的业务。北岸大桥关闭，导致我们四个住在北岸的员工没了半天的业务，一些从南部地区来公司的人也迟到了，造成了很多的业务损失。”
MetService称，昨天上午阵风最高时达到每小时98公里，昨天下午已经减弱到每小时40公里。预计本周余下时间为小风。
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