继低收入人群之后，奥克兰这一群体乘坐公共交通或将更便宜
2021年3月18日 16:44
新西兰中文先驱网 Sophie 编译 据RNZ报道，奥克兰市议会之前宣布为低收入人群降低火车和公共汽车票价，现在看来，下一个受益的可能是大学生。
计划委员会主席Chris Darby表示，市议会为16岁以下人群提供票价优惠是成功的，上周又宣布将于2022年开始为期三年的试点，为低收入者降低票价，这将延续好的发展态势。
但他表示，市议会不能就此止步，下一项建议是扩大票价削减，让更多的大学生受惠。
他说：“我们知道，对于那些没有工作、或者正在接受培训或学习的人来说，乘坐公共交通是一种经济负担。”
“我们的重点是让这些人更负担得起公共交通。所以这仍然是我们需要解决的问题。”
目前，大学生使用“AT HOP”卡可享受大部分公共交通费用八折优惠，SkyBus、大学穿梭巴士及部分渡轮除外。
MIT学生会主席表示欢迎
Manukau理工学院（MIT）学生会主席Micah Sili对所有新的削减措施表示欢迎，并表示她很期待奥克兰市议会和奥克兰交通局（AT）的建议。
Sili说，现有的大学生票价目前仅限于全日制学生。
“这就限制了我们许多兼职学习、正在接受免费贸易培训或远程学习的学生获得优惠的资格。”
但她说，奥克兰市议会上周宣布的低收入者的票价优惠也将帮助南奥克兰的许多学生。
“我们的很多学生来自低收入环境。Community Connect计划将通过为社区服务卡持有者提供50%的票价折扣来部分缓解这个问题，并将帮助我们的学生接受教育和去上课。”
政府对低收入人群的优惠
上周，奥克兰市长Phil Goff和交通部长Michael Wood宣布了一项试点计划，为奥克兰低收入人群提供火车和公共汽车票价五折优惠。
Community Connect计划是奥克兰交通联盟项目（ATAP）最新更新的一部分，该项目将在未来10年为奥克兰的交通项目提供314亿纽币的资金。
该计划将于明年启动，将为20万低收入者提供火车和公交车票价减免50%的优惠。该试点预计耗资3000万纽币，政府和奥克兰市议会将平摊资金。
Goff说，南奥克兰从该计划中获得的好处比奥克兰其他任何地方都多。
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