停飞近1个月后 东航重启波音737-800客机运营
2022年4月18日 09:58东航失事飞机的首个黑匣子于3月23日寻获,为驾驶舱语音记录器(CVR),目前在美国实验室进行解译;第二个黑匣子则于3月27日寻获,为数据记录器(FDR)。客机失事原因目前还未公布。
【侨报网综合讯】在3·21东航MU5735飞行事故发生后,中国东方航空宣布停飞旗下所有波音737-800客机,包括东方航空、上海航空、中联航在内共224架。在停飞近一个月后,东航17日恢复了波音737-800的商业运营。
侨报网在“航旅纵横”APP上看到,复飞首趟航班为MU5843,于北京时间17日10时02分从昆明长水国际机场起飞,1个小时后落地成都双流机场,提前33分钟到达,总里程744公里。
东航MU5843航班17日从昆明飞住成都。(图片来源:“航旅纵横”APP截图)
执飞飞机机型为波音737-800(WL)。(图片来源:“航旅纵横”APP截图)
下午13时03分,该飞机执飞MU5844次返程航班,从成都双流机场起飞,于14时12分落地昆明长水,亦提前33分钟到达。
该飞机机型为波音737-800(WL),编号为B-207L,机龄3.4年。
上海《新闻晨报》旗下“周到上海”客户端报道,执行昆明—成都的这架东航波音737-800客机16日一早还做了昆明本场的适应性飞行,在飞常准上可以看到MU200的航班号,9时58分起飞,11时06分落地。
据了解,该架飞机于2018年11月9日由东航云南公司引进。
另据新加坡《联合早报》报道,另一架波音737-800客机17日上午也在中国东航总部所在地上海进行试飞。
在此之前,东方航空一架载有132人的波音737-800客机3月21日执行昆明至广州航班任务时,在广西梧州坠毁,机上乘客和机组人员全部遇难。
东方航空在事故当天将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面,空中的航班落地后不再执行航班。
东航失事飞机的首个黑匣子于3月23日寻获,为驾驶舱语音记录器(CVR),目前在美国实验室进行解译;第二个黑匣子则于3月27日寻获,为数据记录器(FDR)。客机失事原因目前还未公布。
对于恢复波音737-800机型商业运营,东航客服17日向中新财经称,此前,暂停波音737-800执飞是一种确保安全的应急措施,经过半个月的全面系统检查,东航正在严格按照民航适航的标准和规章要求,有计划地逐步恢复运营。
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