汽油、柴油疯涨，齐破高位！司机开始减少开车

新西兰中文先驱网 居安 综合报道   司机正承受新一轮油价上涨压力。自9月初以来，汽油和柴油价格每升已上涨近30纽分，过去28天，全国91号汽油平均价格升至每升3.30纽币，柴油则升至每升3.04纽币。

油价快速上涨，已经开始影响家庭出行和日常开支。不少司机减少开车频率，转而乘坐公交，或干脆减少非必要出行。

Waitomo首席执行官Simon Parham表示，自8月初以来，燃油市场波动明显加剧，91号汽油每升已累计上涨约25纽分，柴油涨幅更达到约35纽分。

他说，每升3纽币是一个明显的“心理关口”。一旦油价超过这个水平，消费者通常会开始减少用油，市场需求也会随之走弱。

Parham表示，现在同样的20纽币，已经远远加不到一个月前那么多的油，因此不少人只能在真正有需要时才开车，或者改用其他交通方式。

高油价带来的压力也正在传导至货运行业。

National Road Carriers Association首席运营官James Smith表示，目前新西兰并没有出现燃油短缺，Marsden Point增加的储备也为市场提供了一定缓冲。不过，由于新西兰高度依赖进口燃油，国际油价一旦上涨，本地市场很难不受到影响。

他说，无论柴油价格多高，基本货运都不能停。超市需要补货，农场牛奶需要运输，这些刚性需求意味着上涨的燃油成本最终还是会被企业吸收，并可能进一步传导到其他商品和服务价格。

对于接下来油价是否会回落，业内人士并不乐观。

Parham认为，如果中东局势没有明显缓和，当前高油价可能持续到11月。Smith则指出，随着北半球冬季临近，柴油作为取暖燃料的需求还可能进一步上升，因此中长期内柴油价格明显下跌的空间有限。

在奥克兰，一些司机已经明显感受到加油成本上涨。一名司机表示，油价几乎是突然从每升2.80多纽币涨到3纽币以上，现在只要条件允许，他就会改乘公交车。

另一名每周固定加油的司机说，以前一周油费大约120纽币，如今很可能还要更高，“都不想去算。”

政府表示，目前正密切关注燃油价格变化，但现阶段还没有达到需要推出额外家庭补贴的程度。

总理Christopher Luxon表示，政府目前已有针对中低收入在职家庭的支持措施，包括每周50纽币的在职税收抵免，同时也维持现有里程补贴标准不变。

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