新西兰肉类行业出现转机!但这批人却没钱赚了
2020年3月6日 16:37肉类行业情况开始好转;货运行业寻求政府帮助;大型建筑项目恐推迟。
新西兰中文先驱网 Danielle 编译 据RNZ报道,建筑行业因新冠疫情的影响也在发愁,如果新冠病毒的经济影响延续到下半年,就会推迟重大项目的建设。
不过,肉类出口行业有个好消息——中国边境有放开迹象。
周四,总理会见了她的商业顾问委员会(Business Advisory Council),讨论新冠病毒的经济影响。委员会主席Fraser Whineray说,到目前为止,病毒对各行业的影响各不相同。一些行业完全没有受到影响,而另一些已经受到影响,并将继续受到严重影响。
建筑业:能坚持到6月
今年年初,建筑行业规模较大的企业防患于未然,从中国囤积了几个月的钢材和混凝土等材料,因为预计中国春节期间,生产将放缓。
建筑业联合会会长Julien Leys说,囤积当然有助于该行业的发展,但也不能永远持续下去。Leys表示,因为新冠病毒,我们现在面临的是更大的麻烦,供应链更加全面的中断,卡车无法开过边境,港口关闭,集装箱无法运输等。
他说,一些公司找不到具体的部件,因为它们只在中国生产。但总体来说,建筑行业的情况还不错。
但是,Leys说,建筑行业的状况取决于(贸易)中断会持续多久,这谁都不知道。他说:“如果6月份之后,供应链仍然受影响,我认为一些重大项目可能会出现问题或者建设放缓……项目不能按时完成,会被推迟或进一步拖延。”
肉类行业:情况开始好转
新西兰统计局的数据显示,2月份新西兰对华出口额比预期低了约3亿纽币。林业和肉类行业受到的打击最为严重。
但是,中国也需要进口一些必需品和消耗品——如食品。肉类行业协会的会长Tim Ritchie说,情况开始好转。“中国的分销体系似乎正在重启。在一些港口,确实有一些好的迹象表明,产品重新进入了分销环节。”
Ritchie说,对于肉类行业来说,好消息是,很多产品已经能够销往其他国家了。“对于大部分产品,这些公司将拥有替代市场……虽然它们将会以较低的价格出售,不过至少能够卖出去。”
货运行业:没活干就没钱赚
不仅仅是这些特定行业,货运等泛行业领域也同样受到影响。道路运输论坛(Road Transport Forum)的Nick Leggett说,运输公司很快就受到了影响。“卡车运输业是经济形势的最佳实时指标。一旦经济开始放缓,卡车运输就会开始放缓。”
他说,对于一些卡车司机来说,没有工作就意味着没有钱赚。“任何形式的经济衰退都会影响他们的家庭,影响他们谋生和解决温饱的能力。我们已写信给政府(寻求帮助)……正在等待政府回应。”
到目前为止,社会发展部(Ministry of Social Development)已经支付了38笔与疫情有关的困难津贴,总费用刚超6000纽币。
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