海外游客不该为车祸频发背锅 疫情期间已有铁证!
2020年7月16日 16:37自封锁以来,新西兰道路上的游客司机数量已降至几乎为零,但交通事故死亡人数几乎没变。
新西兰中文先驱网 Lesley 编译 据交通部数据,海外游客不应该为新西兰的致命车祸多发而背锅。自全国封锁以来,新西兰的道路事故死亡人数仍然很高。
自封锁以来,新西兰道路上的游客司机数量已降至几乎为零,但交通事故死亡人数几乎没变。
直到4月27日,新西兰都一直处于封锁状态。今年4月,新西兰发生了9起致命的交通事故,这一数字较前几年有所下降,但当疫情警报刚刚降至3级以下后,致命交通事故的数量又回到了接近前几年的水平。
交通部的数据显示,5月的致命交通事故数量没有过去三年那么严重,但与2016年水平相当。
6月发生的致命车祸数量与2017年和2018年的数字相同,但需要强调的是,2017年和2018年是过去五年来最糟糕的两年。
而在7月已经过去的时间里,致命交通事故的数量比除2017年之外的所有年份都要糟糕。仅在上周末,全国有5人死于致命车祸,还有多人受伤。
道路警务代理国家经理Peter McKennie督察说,在新西兰道路上发生的严重车祸中,涉及海外游客司机只占很小的比例,而且海外游客司机发生车祸的原因和本地人一样。
他说,导致国内外司机发生致命和严重伤害事故的原因都是一样的——没有佩戴安全带,超速驾驶,疲劳驾驶或在酒精或药物的影响下驾驶,又或是在开车时分心,比如使用手机。
McKennie说,全国封锁期间交通流量下降了75%,但仍然有人在路上丧生。
新西兰旅游协会(TIA)首席执行官Chris Roberts说,认为海外游客司机造成道路交通死亡人数高的说法完全是无稽之谈。
他表示,自2013年以来,在新西兰发生的严重和致命道路交通事故中,只有6%的司机持有海外驾照。
“旅游业和政府机构已经非常认真地承担起我们的共同责任,确保游客司机在道路上的安全。责备别人真的太容易了。我们应该检讨我们自己的驾驶行为和我们的交通网络状况。”
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