纽航“沙特门”发酵，前CEO、现国会议员Christopher Luxon承认错误
2021年2月12日 11:52
新西兰中文先驱网 Charles 综合
新西兰航空公司（纽航）最近有点麻烦。
2月7日，1 NEWS曝出，纽航过去一直在为沙特阿拉伯海军提供支持，这和新西兰政府的立场背道而驰。
也门内战爆发后，沙特领导的多国联军，开始对也门实施封锁，造成巨大的人道主义灾难，新西兰为此向也门提供过不少援助。
深陷人道主义灾难的也门（图片来源：GettyImages）
不曾想，政府控股52%的纽航，竟然在进行着这项业务。纽航的燃气轮机部门Gas Turbines（为大型船只的燃气轮机提供维修服务），与沙特海军合作了近2年。
该合同始于2019年，由于价值仅为300万纽币，无需CEO签字。（门槛为500万纽币）
事件曝出后，各方都深感震惊。总理Jacinda Ardern发声指责。
纽航方面表示，自己是通过第三方合同为沙特海军服务。
纽航CEO Greg Foran说，自己也是不久前才得知此事，他承认这是个错误，并在随后叫停了这项合作，不过，目前正在进行的发动机维修工作将会继续完成。
事件引起了人们对另一位主角的关注：前纽航CEO、现国家党Botany选区议员Christopher Luxon。
Luxon第一时间表示，自己对纽航和沙特的合作并不知情。他在任CEO时，所知的纽航唯一一份“有点影响和规模”的军事合同，是和美国签署的。
RNZ报道，今天（2月12日），Luxon承认，自己没有建立一套流程，让纽航的高管团队能够对所有军事相关合同保持警觉，这“显然是一个错误”。
“这是一家价值60亿纽币的公司，每天都会签许许多多的商业合同和协议，所以相比之下，这只是一个小合同。”
Luxon表示自己非常乐意协助相关调查。
他还说，应该让纽航高管了解所有的军事合同，这是“很好的挑战”，未来要考虑此类交易的道德后果。
昨天，现任纽航CEO Foran被要求列出纽航的军事合同伙伴国，他此前曾对RNZ说，目前大约有10到20份军用发动机合同正在执行中，涉及5、6个国家。但他能说出的只有美国、澳大利亚和新西兰。
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