副总理又炮轰政府:新西兰早该降到一级警报
2020年5月27日 10:38大选眼看着越来越近了。
新西兰中文先驱网 Angela 编译 新西兰封锁时间“实在太久了”,本国现在就应该已经降到了新冠一级警报,跨塔斯曼的“大泡泡”也本该在运作当中了,副总理Winston Peters表示。
今早在Newstalk ZB节目上,他似乎炮轰了工党联合政府关于本次封锁做出的部分决定,还说(新西兰的)敌人已经不再是新冠,而是因为二级警报导致的健康和经济影响。
上周总理 Jacinda Ardern曾经表示,下半年没准可以设定一个全国公共假期,在今晨的节目上Peters也对此嗤之以鼻:“我们已经放了好几周假了”,这么做(再来一个公共假期)是不行的。
内阁存在明显分歧
他似乎再次揭露了内阁当前的一些讨论情况。
“我们已经处在强制封锁状态太久太久了……大家知道自己想出门工作……我们已经放了好几周假,再放一天(公共假期)是不对的……总理实际上也承认了——她在内阁会议上说,新西兰优先党方面已经严肃表示封锁时间太长,我们应当尽快摆脱当前(的二级警报)进入到更好的状态,”Peters说。
警察部长Stuart Nash也承认,内阁的确有分歧,但大家尊重彼此的不同意见,因为所有人都不希望疫情出现反复。
Peters表示卫生专家以及他们提供的证据是重要的,但他认为新西兰“小心翼翼太久了,你必须要看看我们现在有多大比率是安全的,98%或者99%?如果的确是这样的话,我们就应该冒冒险继续向前走。”
否则会有更多人因为担心财务状况郁郁而终,“我们的敌人已经不再是新冠,而是无力尽快复苏经济,”他说,新西兰现在应该已经是一级警报了,跨塔斯曼的“大泡泡”现在就应该开始运作了。
当主持人问Peters作为副总理为什么没有做更多时,他暗示称新西兰优先当在内阁谈判桌上声量有限,如果新西兰人能“更明智些”,让他们在下一次大选中拿到更多党票,优先党也会有更大的影响力。
奥克兰轻轨项目已暂停?
此外,Peters还在接受采访时表示了自己对工党旗舰项目奥克兰轻轨的态度。他说在新冠大流行期间这个项目对优先党来说已经不重要了,之前政府也已经宣布了项目延期的消息。
2017年工党曾经承诺当选后将在未来十年内,从奥克兰中心商务区修建通往机场和西区的轻轨,总理Jacinda Ardern也承诺过将在四年内修建通往Mt Roskill的轻轨。
这个造价高达60亿纽币的巨无霸项目,目前进展缓慢,此前还有消息称项目成本或将翻倍,但迄今政府方面没有宣布任何决定,也没有公布承建方身份。
Peters昨天曾表示,该项目的计划筹备也已经暂停,但就在几小时前,他的内阁同事交通部长Phil Twyford才刚刚说,为推进轻轨项目,政府正“跃跃欲试”。
Twyford当时表示,项目承建方选择已经进入内阁流程,至于具体的时间窗口目前并不好说,应该很快了。
Peters方面的口径是,轻轨项目成本大幅增加,近期内不会启动。
哦对了,Twyford办公室本月也确认,由于承建方还没有决定,政府出资建设轻轨的计划也暂缓了。
这个项目的运作似乎比工党人预想的要难得多,中心商业区到机场轻轨线的商业案例分析目前还在编纂当中,要知道这份分析报告的截止时间本该是2018年12月。
投标方之间的竞争则集中在新西兰交通局(NZTA )和新西兰基建公司(NZ Infra)。针对两名标方的分析已经完成,但哪一方竞标成功,如今依旧是个未知数。
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