惊爆！迪拜航空持斧劫机的副驾驶，在新西兰待过175天！多国正抓紧调查
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新西兰中文先驱公众号报道
昨晚，多家新西兰本地媒体突发爆炸性新闻：涉嫌在迪拜航空（Flydubai）客机驾驶舱内持斧袭击机长、试图夺取飞机控制权的副驾驶Hammam al-Hammami，曾经在新西兰停留过一段时间。
随着这起事件进入多国调查阶段，新西兰警方已经证实，正在调查这名阿曼籍飞行员在新西兰期间的经历。
那么，他究竟是什么时候来到新西兰的？又为什么会来到这里？在这里待了多久？
01
警方追查其本地经历
新西兰警方的Michael Johnson警官周一确认：
“警方知道副驾驶Hammam al-Hammami曾在新西兰停留过一段时间，我们正在调查他在这里期间的情况，并在适当情况下与其他机构合作。”
“目前我们无法作进一步评论。”
警方没有透露调查涉及哪些机构，也没有说明al-Hammami在新西兰的具体活动。
RNZ随后向新西兰移民局询问了一系列问题，包括al-Hammami是什么时候进入新西兰的、当时持有什么类型的签证、是否曾持学生签证在新西兰接受飞行训练，以及当年签证审批过程中有没有发现任何安全方面的问题。
新西兰移民局没有回答这些问题，只表示新西兰警方是这起事件的牵头机构，相关问题应由警方回应。
周二警方发布了最新信息，Johnson说：“移民记录显示，al-Hammami于2018年11月30日抵达新西兰，并于2019年5月23日离境，在新西兰共停留175天。”他来新西兰是为了完成部分飞行训练，相关培训由一家英国公司安排。该公司目前已停止在新西兰运营。
负责航空事务的部长James Meager此前接受采访时表示，新西兰长期培训大量海外飞行员，因此外国飞行员曾来新西兰学习并不罕见，但他没有掌握al-Hammami本人的更多情况。
新西兰本身拥有规模不小的飞行培训产业。
1News在事件发生后的报道中曾指出，新西兰长期培训国际飞行员，同时也有不少新西兰飞行员在中东航空公司工作。
02
他在澳洲生活了两年
相比之下，al-Hammami在澳大利亚的经历已经逐渐清晰。
澳大利亚方面披露的信息显示，他在2014年获得学生签证，并于2015年来到澳大利亚，在墨尔本皇家理工大学RMIT就读。
RMIT已经确认，al-Hammami曾注册学习工程课程，但没有完成工程学学历。
此后他在2017年离开澳大利亚。
2019年，澳大利亚当局确认他已经不再注册相关课程后，其学生签证被取消。
澳大利亚联邦警察已经证实，维多利亚州联合反恐小组正在调查al-Hammami与澳大利亚之间的联系。
这个联合调查小组由澳大利亚联邦警察、维多利亚州警方以及澳大利亚安全情报组织ASIO组成。
目前澳大利亚方面尚未公布他在墨尔本期间的社交关系、具体活动以及是否曾受到安全部门关注。
根据英国和澳大利亚媒体披露的信息，他后来还通过英国Buckinghamshire New University完成过一个远程航空管理课程，但该课程并不包括飞行训练。
03
驾驶舱持斧袭击机长
al-Hammami是一名阿曼籍飞行员，事发时担任迪拜航空FZ1073航班副驾驶。
9月30日，这架波音737从迪拜起飞，目的地是以色列特拉维夫。
根据阿联酋检方和随后披露的调查信息，飞行途中，al-Hammami涉嫌在驾驶舱内袭击机长Smit Machchhar，并试图夺取飞机控制权。
阿联酋总检察长表示，副驾驶使用的是驾驶舱内的应急斧，并将事件定性为涉嫌“恐怖袭击”。
机长Machchhar后来回忆，袭击发生前，副驾驶曾表示自己需要时间祈祷。随后，他突然从背后遭到攻击。
袭击开始时，他一度以为飞机发生了严重机械故障，“我的第一反应是，飞机发生了灾难性的损坏，有什么地方出了问题。”
直到袭击接连发生，他才意识到真正的问题来自驾驶舱里的另一名飞行员。
在双方争夺控制权期间，飞机迅速下降。
飞机从约3.3万英尺下降至1.7万英尺，整个过程大约只有一分钟；飞行数据显示，飞机曾在30多秒内下降16625英尺，也就是超过5000米。
航空安全分析人士指出，如此快速的下降极为剧烈。事后还有报道称，飞机的方向舵受到明显损坏，具体原因仍需要调查。
Machchhar本人在袭击中严重受伤。
他后来在阿布扎比医院与印度总理Narendra Modi视频通话时说，自己身上有多处伤口，一度已经倒在地上。
但他意识到，如果自己不能重新站起来，机上乘客的生命也将受到威胁。
最终，Machchhar设法打开了驾驶舱舱门，让外面的人能够进入驾驶舱。乘客和其他机组成员随后制服了al-Hammami，机上其他飞行员重新控制飞机。
飞机之后在沙特阿拉伯西北部城市Tabuk紧急降落。
机上乘客之后搭乘另一架迪拜航空的飞机前往以色列。
04
调查追溯他的航空生涯
al-Hammami目前被关押在阿拉伯联合酋长国。
随着案件调查深入，al-Hammami过去的航空经历也开始受到关注。
据多家国际媒体报道，阿曼方面此前可能已经对他的思想倾向产生过警觉。
CNN、《华尔街日报》等媒体援引知情人士称，阿曼有关部门曾因为怀疑他接受激进意识形态，而限制其飞行。他在上一年已经被阿曼国家航空公司解除职务。
Al Arabiya报道称，阿曼方面曾认定这名副驾驶持有极端主义观点。
该媒体还称，他过去曾在叙利亚停留过一段时间，因此引发调查人员对他是否曾受到当地激进组织影响的关注。
澳大利亚媒体报道，他之后曾继续在其他航空公司任职，最终进入迪拜航空。
CNN对据称属于al-Hammami、后来被删除的大量社交媒体内容进行分析后报道，其中出现过强硬宗教观点以及与极端主义有关的内容。
另有报道称，他在接受航空训练期间曾因被发现持有极端主义材料而引发安全方面的关注。
案件发生后，以色列方面也在调查al-Hammami是否早有计划。
CNN援引一名以色列官员和另一名熟悉调查情况的以色列消息人士报道称，al-Hammami很可能计划将以色列特拉维夫的本-古里安机场作为目标。
以色列Channel 12此前也报道称，本-古里安机场可能是这次涉嫌劫机行动的目标。
BBC则报道称，以色列调查人员认为，他原本可能在今年7月就计划实施一次劫机行动，但后来推迟，原因可能是当时有一名朋友也在机组人员之中。
目前多国仍在抓紧调查他的诸多行径。
05
与新西兰相关的报道
这起事件刚刚发生时，还出现了另一条与新西兰有关的消息。
航空媒体The Aviation Herald援引一名以色列官员称，当时机上有两名没有值勤、以乘客身份搭机的飞行员参与控制局面，其中一人来自南非，另一人是新西兰公民。
相关报道称，两名飞行员与乘客和机组人员一起进入驾驶舱，将副驾驶制服并重新控制飞机。
不过，新西兰方面当时并没有确认这一说法。
新西兰外交贸易部表示，他们注意到有关一名新西兰公民在机上的报道，但当时没有获得正式确认。
外交部掌握的信息显示，没有乘客使用新西兰护照旅行，但无法排除有双重国籍人士在机上。
总理Christopher Luxon当时也表示，根据他当天早上获得的信息，机上没有新西兰人，不过政府仍在继续核查相关情况。
06
遇袭机长曾在新西兰受训
虽然上述新西兰飞行员的身份尚未得到确认，但遭到袭击的机长Smit Machchhar与新西兰的关系是确定的。
Machchhar是印度籍飞行员。大约18年前，他曾来到但尼丁，在Mainland Air接受早期飞行训练。
Mainland Air首席执行官Philip Kean表示，Machchhar大约在2008年来到该校，接受了约18个月训练，之后返回印度继续自己的航空职业生涯。
Kean说，自己看到新闻时很快就认出了这个昔日的学生。
在他的记忆中，Machchhar当年在同期学员中相当突出，是一名成绩很好的学生。
“他属于走在前面的那类学员。他表现得非常好，顺利完成训练，随后回到印度继续自己的职业生涯。”
Machchhar离开新西兰以后，并没有与这所但尼丁飞行学校断掉联系。
18年来，他一直与Mainland Air保持往来，目前还帮助该公司在印度招收飞行学员。
事件发生后，Kean表示，Machchhar能够在严重受伤的情况下重新站起来、打开驾驶舱门，表现出了很强的求生和应变能力。
他说，自己看到昔日学生如何处理这场危机后非常欣慰。
“他撑了下来，而且把门打开了，这样其他人才可以进去挽救飞机。如果他没有做到这一点，那将会是一场灾难。”
Kean也提到，飞行员确实会接受“失能训练”，也就是在一名驾驶员突然无法继续操纵飞机时，另一名驾驶员如何接管飞机，但训练中显然不会专门模拟“被人刺伤”这样的情况。
Machchhar在医院接受治疗期间，Kean还曾向他发去信息。
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