降价后遗症?特斯拉一季度交付创新高 净利却跌超20%
2023年4月21日 14:46马斯克预计特斯拉汽车“随着时间的推移将能够通过自动驾驶产生可观的利润”。
侨报网综合讯 在今年一系列降价举措后,特斯拉亮出了最新成绩单。特斯拉20日公布的2023年第一季度财报显示,特斯拉一季度全球交付量同比增长36%,总收入同比增长24%。外界担忧的以利润换销量在财报上也有所体现。特斯拉第一季度净利润为25.13亿美元,去年同期为33.18亿美元,同比下滑24%。
综合深圳《证券时报》旗下微信公号“e公司”、北京青年报客户端报道,特斯拉今年第一季度的汽车交付量同比增长36%,创下历史新高,显示其近几个月来的降价举措成效显现。
财报显示,特斯拉第一季度总营收为233.29亿美元,与去年同期的187.56亿美元相比增长24%,较去年四季度的243.18亿美元有所下降,高于市场预期的232.08亿美元。
今年以来特斯拉在全球范围内多番降价,从财报来看,此举也挤压了公司一定利润空间。特斯拉第一季度净利润同比下滑24%至25.13以美元,不及市场预期的26亿美元。
在财报电话会议上,马斯克表示,“在我们完善自动驾驶的同时,最好是以较低的利润率出售大量的汽车,并在未来收获这一利润”。马斯克预计特斯拉汽车“随着时间的推移将能够通过自动驾驶产生可观的利润”。
同时,马斯克称,尽管经济仍然不确定,但特斯拉的订单数量超过了产量。他认为,特斯拉在更多全球市场销售汽车的时机已到,将尽可能提高汽车交付规模,大力投资未来计划。
特斯拉方面表示,在当前宏观经济环境下,今年对特斯拉来说是一个独特的机遇。许多汽车制造商正在应对其电动车项目的单车经济效益挑战,而成本方面的领先地位将大大助益特斯拉,目前特斯拉正专注于快速扩大产能、对自动驾驶和车辆软件的投入,并保持增长投资计划在正确轨道上。
特斯拉还表示,近期定价策略考虑到了长期的单车盈利能力,包括特斯拉车辆在自动驾驶、超级充电、移动服务连接和售后服务方面的潜在终生价值。预计产品定价将继续因多重因素而上下波动。
此外,特斯拉正在快速扩大位于加州的拉斯罗普储能超级工厂的产能,并且最近宣布了在上海建设新的储能超级工厂的消息,还将继续执行产品路线图,包括Cybertruck、下一代车辆平台、自动驾驶和其他AI技术产品。
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来源 - 纽约侨报网