激流岛的渡轮噩梦：等待，一年又一年
2019年7月10日 17:13
新西兰先驱报中文网 Angela 编译 渡轮时来时不来，奥克兰激流岛（Waiheke Island）的居民早已厌倦了一次又一次等待。想要解决方案，他们还得再等一年。
由于渡轮总是出现取消和延误，有时候还会因为人手不够把上班族滞留在码头，Waiheke 和 Devonport 的渡轮用户早就已经怨声载道。
私人企业 Fullers 负责 Waiheke 和 Devonport 的渡轮服务，他们不必遵循《陆地运输法》（Land Transport Act），这也意味着奥克兰交通局无法对该公司进行管控。
政府目前正在对公共交通运营模式（Public Transport Operating Model）进行评估，此举有望改善渡轮供不应求的现状。然而，交通部长 Phil Twyford 曾向电台节目 Newstalk ZB 表示，在明年年中前，这次评估应该完成不了。
本次评估的内容之一，就是考核目前模式下的豁免是否合适。
奥克兰交通局联合网络（integrated networks）执行总经理 Mark Lambert 希望本次评估能够尽快完成。评估结果可能会为公共交通发展指明方向。
Waiheke 社区委员会主席 Cath Handley 表示应该对渡轮乱象进行独立评估。
奥克兰交通局还在和 Fullers 就整合价格协议（ integrated fares deal）进行谈判，着就意味着单程搭乘渡轮、巴士或者火车的乘客可以获得相应的折扣。奥克兰交通局希望能在二月前能够达成协议。
该局发言人 Mark Hannan 称，目前还不确定 Waiheke 和 Devonport 能否受惠，因为两地的渡轮服务具有豁免权，如果没有 Fullers 同意，奥克兰交通局无法引入整合价格。
不过Handley担心，Waiheke渡轮服务最终还是无法被纳入到合约中。收到了Waiheke居民缴纳地税的一部分也被拨给了奥克兰交通局。当地居民希望享受和奥克兰其他地区居民同等的出行权利。
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