新西兰先驱报中文网 Renee 编译 去年9月，奥克兰北岸大桥发生跳海事件，一名被警方通缉的男子从桥上跳下，当场死亡。此前，数辆警车与该男子驾驶的车辆展开追逐。

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今日（9月7日），新西兰独立警方行为管理局（IPCA）发布的一份报告称，警方的这起追捕事件令公众处于危险之中，很可能会给逃逸者带来压力，警方在追逐的过程中存在过失。

事情是这样的：

2016年4月，Alaric Eccleston违反家庭拘留条件，切断了他的电子监控手环。警方随后展开搜索，但一直无法找到他。

2016年9月8日，警方接到Alaric Eccleston前女友的报警称，称Eccleston到她家拿走了现金和车辆。其前女友的家位于Orewa。

此外，警方还收到爆料称，Alaric Eccleston可能持有短管霰弹枪(sawn-off shotgun)，同时还持有冰毒，并参与暴力犯罪事件，包括抢劫。

在接到其前女友的线索后，警方很快在奥克兰北部高速上发现了其前女友的车辆。

一开始警方对车辆展开追逐，但由于Eccleston危险驾驶，撞上两辆试图截停他的警车，警方担心Alaric的行为带来其他风险，于是停止了追逐。

警方的直升机随后一直监视着车辆，直到直升机燃油耗尽并离开了该区域。

IPCA在报告中称，与此同时，数辆警车也继续跟着的Eccleston车辆， “一直对它保持观察” 。

第二次追捕是在警方认为安全的情况下进行的，当时Eccleston的车辆正朝着北岸方向开去。在第二次追捕时，Eccleston的驾驶情况变得更危险了，很明显他意识到警察在跟踪他。 最后，Eccleston的车辆被迫在北岸大桥上停下，走投无路之下，他纵身从奥克兰北岸大桥跳下身亡。

调查机构与警方的回应

IPCA的主席Colin Doherty表示，（在第一起追逐停止后）数辆警车继续高速地跟着Eccleston，不符合警方对逃逸司机的追逐政策。IPCA认为，此时Eccleston的危险驾驶状况并没有改善，警方不应该在这种情况下展开第二次追逐。事实上，警方不遵守对逃逸司机的追逐政策，这可能给Eccleston带来额外的压力，并有可能增加对警察和其他公众成员的伤害。

奥克兰市区警方督察长Karyn Malthus表示，警方承认在事件中没有遵循正确的政策。

她说，“警方担心Alaric在开回他前女友的房子里，警方知道他有暴力史，据信他拥有枪支，因此警方想要尽一切可能安全地逮捕他，并确保他前女友的安全。这是一起复杂的追捕事件。这起事件的结果是悲剧性的，我们也承认，在追逐中，我们有些事情可以处理得更好，我们也已经进行了内部审查。”

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