换个通勤方式吧！研究显示：交通可导致心理疾病
2021年3月29日 11:27
新西兰中文先驱网 Charles 综合
今天（3月29日）的奥克兰早高峰堵到让人崩溃，交通压力甚至成为了奥克兰市民的生活日常，这样的状态对我们究竟影响几何？
一项新的研究表明，新西兰的交通系统可能会加剧人们的心理压力。
奥克兰大学的这份报告，首次将关注点投向了交通和人们心理健康之间的关系。
研究发现，新西兰交通的一大特点是汽车使用率较高，而这与人们较差的心理健康状况关联最大。
大约4/5的人驾车通勤，但研究显示，通勤时间达到15分钟以上，就会导致生活满意度降低、家庭生活满意度降低、社区参与度降低以及工作效率降低。
然而不幸的是，这一趋势一直朝着错误的方向发展：在新西兰，汽车保有量以及人们的驾车时间，在过去20年内都有所上升。
该研究报告的主要作者、奥克兰大学人口健康学院的Kirsty Wild说：“我们通常会觉得交通是一天的生活中稍显烦人的一部分，但实际上，它会对我们的心理健康产生相当强烈的负面影响。”
“不过，它也可以产生一些相当积极的影响，但这取决于我们如何选择交通方式。”
交通与心理健康
根据调查，在新西兰，认为自己正经历严重心理困扰的人数一直在增加，从2011/12年的4.5%上升到2018/19年的8.2%。
焦虑程度因社区和年龄而异，年轻人、妇女、毛利人和太平洋岛民都经历着较高程度的心理健康疾病。
交通方面，大部分新西兰人选择汽车作为主要交通工具。
据统计，83%的人开车上下班，其余交通方式，如步行、自行车、公共汽车或火车，总共只占17%。
自2000年以来，新西兰的汽车拥有率一直在上升：目前大约每10人就有8辆汽车。
无形中的压力
Alicia Hall和丈以及3个孩子居住在惠灵顿的Matiu/Somes岛。
“在岛上是步行，出岛坐渡轮，我们可以去Days Bay或市区。如果我们去市区，就乘公交、步行、或骑自行车。如果去Days Bay，我们就开车。”
Hall平日里用到了几乎所有的交通方式，她很适合谈论交通对心理健康的影响，
“如果我只是走一走，然后乘轮渡回家，我这一天就感觉很好。如果我带孩子去市区，就感觉压力很大，因为我要确保他们不乱跑，人行道上人挤人，还有很多电动滑板车。”
开车也好不到哪去。
“去买日用品，处理点车子的问题，带孩子游泳、上课，然后再去赶最后一班轮渡回家，整个过程压力很大。”
Hall说，她的压力主要来自于紧迫的时间、行程的密集，以及对孩子安全的担忧。
Wild指出，这些都是许多新西兰人日常面对的问题。
糟糕的后果
路上的汽车除了导致道路拥堵，还会让带着孩子的父母感到焦虑，此外，噪音以及对安全的警觉，也会给人们带去精神压力。
糟糕的交通让人们和自然接触的时间越发得少，人与人也越发疏离。
Wild说：“住在交通繁忙地区的人们，朋友也会更少。”
通勤：时间、掌控权和精神投入
报告显示，通勤在生活满意度和幸福感方面发挥了巨大作用。
Wild解释说：“这取决于你的通勤时间，对通勤的掌控力，以及精神投入的程度。
“例如，开车和骑车都需要精神投入：你必须集中注意力，环顾四周等等等等。但是骑车的人对自己的通勤有更大的掌控力，所以整个过程更令人愉悦。”
“开车，尤其是在交通拥挤、路途较长的情况下，驾驶员的神经更加紧绷，而自主掌控力却非常低，走走停停，人很容易感到沮丧。”
Wild认为，开车上下班的人最有可能感到通勤压力。
开车15分钟后，人的满意度就会下降，40分钟后，更是会影响到生活满意度。
“奥克兰的平均通勤时间是23分钟，很多人的时间更长。”
另一方面，乘坐公共交通工具的人会认为自己的通勤很无聊，既不需要精神投入，又没有自主掌控力，相比之下，步行者最为轻松，而骑车对大脑更有益。
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