车都压扁了孩子却没事，只因家长做对了一件事
2020年12月3日 15:21
转自公众号：丁香医生DingXiangYiSheng
先说两起交通事故。
2018 年 4 月 16 日，苏州张家港。
一辆白色轿车在十字路口，与一辆重型半挂车撞击。司机半岁的儿子被甩出车外，不幸身亡。
事发当时，6 个月大的宝宝是被妈妈抱着的。
图片来源：见水印
2015 年 5 月 25 日，杭金衢高速。
一辆行驶中的奥迪追尾。
坐在奥迪副驾驶位置上的母亲把半岁的孩子抱在怀中。
车祸发生时巨大的惯性力量，使她怀中的孩子脱手，撞在了前挡风玻璃上，孩子成了大人的「人肉气囊」。
图片来源：新闻截图
车速并不快，可以明显看到车的损伤也不严重，但车上的这名小乘客却在追尾中丧生。
这样的悲剧几乎每天都会发生。但如果在类似的事故中，给孩子用了安全座椅，结局可能截然不同。
美国田纳西州的护士 Rebecca 看到丈夫发来的照片，注意到孩子的安全座椅安全带没有系正确。
图片来源：网络
她发信息提醒丈夫，「给孩子系好安全带」。
就是这次提醒，让宝宝在之后的一场车祸中安然无恙。
图片来源：网络（安然无恙的宝宝）
2013 年 11 月 20 日，台湾彰化县一个大货车倾覆，旁边的轿车被压毁成一团铁饼，车上的 4 岁女孩因儿童安全座椅翻倒覆住，座椅顶住重压而保住生命。
图片来源：见水印
把孩子放进儿童安全座椅，扣好安全扣。
就这么一个简单的动作，能在危险关头，保住孩子的性命。
安全座椅普及率低
代价惨重
世界卫生组织《2018 年全球道路安全现状报告》里指出：道路交通伤害是全球范围内 5～29 岁儿童和青少年的第一大致死因素。
全球每年有 18.63 万儿童死于道路交通伤害，其中超过三分之一死于乘车过程中。
在发生交通事故的时候，如果正确使用安全座椅，孩子遭受的致命伤害可能性会大大降低：
1 岁以下婴儿致命伤害的可能性降低 71%；
1～4 岁孩子的致命伤害降低 54%；
4～7 岁儿童的致命伤害降低 59%。
目前全球近 100 个国家和地区出台了强制使用儿童安全座椅的法律法规。
其中瑞典、英国、德国等国家和地区的使用率已经超过了 90%，而这些国家和的确在立法后儿童乘车事故伤害比例也大幅下降。
相比之下，2014 年的调查报告显示，我国儿童安全座椅在全国的使用率却仅为 1%。
不使用儿童安全座椅，是中国儿童死亡率高的重要原因之一。
3 种常见错误认知
安全座椅如此重要，而在中国的使用率如此之低，和家长们的一些错误认知有关。有调查显示：
37.91% 的受访家庭认为「孩子大了」而不使用儿童安全座椅。因「孩子不喜欢」「安装拆卸不方便」「车内空间不足」「开车速度慢」而不使用安全座椅的比例都在 10% 以上。
这些心态要不得！
➊ 抱着孩子坐车很安全？
错
受到撞击时加速度带来的外力甚至可以扯断钢筋，你想保护的孩子，最后会变成你的人肉气囊。
图片来源：soogif.com
➋ 车开得慢一点就可以不坐座椅？
错！
即便驾驶速度只有每小时 30 公里，受到撞击后，车内儿童受到的惯性力大约为他自身重量的 30 倍，任何人都无法抱住孩子。
甚至孩子也会被加速度甩出车外，或是在车内受到冲撞
图片来源：网络
➌ 孩子哭闹不愿意坐，算了吧？
别侥幸，孩子「不愿意坐」的权利是家长赋予的。关乎生命，我们对孩子的保护需要更「强势」一些。
来看看如果没有安全座椅，会发生怎样的情况：
开车急转弯，孩子就可能被甩出去
图片来源：soogig.com
两车剐蹭碰撞，孩子可能会被甩出车外
图片来源：soogig.com
关乎孩子的生命，我们不应该有任何借口。
爱孩子，就请给孩子最好的保护
大人们常常忙碌于给孩子买大牌衣服，买国外买奶粉和玩具；关注于孩子今天吃的够不够，睡的好不好；纠结于孩子什么时候学说话，什么时候学会爬……
想关注孩子的点点滴滴，却疏忽了最致命的安全问题之一。
大人们天天跟孩子说爬窗危险、碰刀危险；说不要玩火，不要靠近水；说不要跟陌生人说话，不要吃陌生人的食物……
想防患于未然，却忽视了每次出行都有的致命风险。
路口的监控甚至还拍到有家长在开车的时候这样带孩子：
图片来源：交通录像截图（孩子坐在驾驶员身上）
这是非常不负责任的行为。
我们总是会低估危险，高估了自己对孩子的保护能力，认为小概率事件绝不会发生在自己身上。
但这件事哪怕发生的几率是万分之一，发生在自己孩子身上，那就是百分之百。
安装好合适的安全座椅，系好安全扣，这样简单的动作，就能大大降低孩子的伤亡风险。
昨天是 12 月 2 日，交通安全日。
从今天开始，让孩子坐安全座椅。这不是可有可无的选择，而是每一位父母最基本的责任。
监制 Karen
作者 倪佳骅
参考文献
[1] 世界卫生组织《2018 年全球道路安全现状报告》
[2] 世界卫生组织 《确保儿童交通安全十大策略》
[3] 美国儿科学会《2018版安全座椅指南》
[4]《中国儿童道路交通安全蓝皮书（2017）》
[5] Jiang, Baoguo, et al. Transport and public health inChina: the road to a healthy future. The Lancet 390.10104 (2017): 1781-1791.
科学审核 罗芳芳博士
GRSP/GHAI 全球道路安全项目中国协调员
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