当我们为嫦娥五号欢呼时，日本也收获一个重大好消息
2020年12月7日 10:45
新华社东京12月6日电 日本宇宙航空研究开发机构6日宣布，日本小行星探测器隼鸟2号回收舱当天在澳大利亚南部着陆。该机构将对回收舱可能携带的微量小行星样本进行研究，隼鸟2号探测器在释放出回收舱后继续其小行星探测之旅。
经过约6年的太空飞行，隼鸟2号探测器于5日在地球附近和回收舱分离。回收舱于东京时间6日3时（北京时间2时）左右降落在澳大利亚南部沙漠地带。日本宇宙航空研究开发机构将在当地进行回收并尽快将其运回日本。
隼鸟2号探测器在与回收舱分离后继续太空之旅，预计将在2031年左右抵达编号为1998KY26的小行星进行不采样探测。
隼鸟2号2014年12月从日本鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射升空，2018年6月飞抵距离地球约3亿千米的目标小行星“龙宫”附近，并对“龙宫”进行了全面的信息采集。“龙宫”直径约1千米，它被认为含水和有机物，与约46亿年前地球诞生时的状态相近。
隼鸟2号两次短暂着陆在小行星“龙宫”表面，并首次在小行星上制造了人造撞击坑，执行了采集小行星地表和地下岩石样本任务。科学家期待通过研究隼鸟2号带回的小行星物质样本，了解小行星的形成历史和太阳系的演化等问题。
人类历史上第一个小行星采样探测器是2003年日本发射的隼鸟号，它于2010年成功将“丝川”小行星的物质微粒送回地球。隼鸟2号是隼鸟号的后继探测器。
除隼鸟2号外，美国2016年发射的奥西里斯-REx探测器于今年10月在小行星“贝努”上取样，预计2023年将样本送回地球。
嫦娥五号对接组合体成功分离 择机返回地球
另据中新社报道，北京时间12月6日12时35分，嫦娥五号轨道器和返回器组合体与上升器成功分离，进入环月等待阶段，准备择机返回地球。
嫦娥五号任务是中国探月工程“绕、落、回”三步走规划的收官之战，同时也是中国目前技术难度最大、系统组成最复杂的航天任务之一。
11月24日凌晨，嫦娥五号探测器在中国文昌航天发射场发射升空。经过2次轨道修正、2次近月制动和组合体分离，12月1日23时11分，嫦娥五号探测器成功着陆在月球正面西经51.8度、北纬43.1度附近的预选着陆区，并传回着陆影像图。
轨返组合体与上升器分离后模拟图 中国国家航天局供图
12月2日22时，经过约19小时月面工作，嫦娥五号探测器顺利完成月球表面自动采样，并按预定形式将样品封装保存在上升器携带的贮存装置中。12月3日23时10分，嫦娥五号上升器3000N发动机工作约6分钟，成功将携带样品的上升器送入到预定环月轨道。
分离后轨返组合体轨道模拟图 中国国家航天局供图
12月6日5时42分，嫦娥五号上升器成功与轨道器和返回器组合体交会对接，并于6时12分将样品容器安全转移至返回器中。这是中国首次实现月球轨道交会对接。在对接组合体成功分离后，嫦娥五号将携月球样品择机返回地球。
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来源 - 海外网
